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補齊綠牌車型,能否續寫銷量神話?哈弗H6新能源正式發售

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哈弗H6自誕生以來就得到了廣大使用者的重視,其銷量也創造出了非常優異的成績,成為使用者口中的質量銷量“雙冠王”神車,得到使用者的持續青睞,也創造出全球銷量累積超過380萬輛的中國神話。但現在,哈弗H6在新能源車型的衝擊下失去了冠軍風采,雖然哈弗H6不再是冠軍,但依然也是雷打不動的排在SUV銷量前五名之內,也許是因為不甘心,哈弗汽車在全面分析國人現在用車需求後,終於決定推出哈弗H6 DHT-PHEV,其實早在成都車展上,哈弗H6 DHT-PHEV正式亮相,9月28日正式上市,15。98萬元起的價格到底如何?讓我們一起看看!

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外觀方面,新車沿用了燃油版車型的設計,寬大的前臉採用了無邊界風格進氣格柵,並使用了大量鍍鉻裝飾件來提升整體質感,採用大尺寸六邊形的前格柵搭配兩側細長犀利的分體大燈組形成一體化的佈局,燈腔內的LED日行燈稜角分明,並與矩陣式LED遠近光大燈結合,格柵中間的“HAVAL”LOGO也由之前的黑底改為藍底,更能突顯出新能源車型身份,進氣格柵兩側的設計與哈弗神獸類似,兩側配備了進氣口,匹配貫穿式前包圍,整個車頭看上去非常的時尚大氣,可以說,哈弗H6的外觀設計是最懂國人需求的車型之一。

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車身側面,新車的側面線條十分硬朗,並採用了雙腰線的設計,由前大燈貫穿至尾燈組,配備了燻黑式的輪眉及側裙,並以鍍鉻材質在側裙及車窗周圍位置進行點綴,在車門下方有凹陷設計,提高了新車的力量感,在新車的後翼子板上,車身左側為加油口,右側為充電口。值得一提的是,新車針對性地加入了全新的車色,更符合新能源車的氣質。

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來到尾部,新車的尾部設計較為的圓潤飽滿,搭配當下流行的貫穿式尾燈組的設計,中間是一條筆直貫穿燈帶,兩側的功能燈像是翅膀一樣,在尾燈組下方鑲嵌了哈弗英文標識,另外,新車的大尺寸尾翼及隱藏式排氣設計運動氛圍營造十分到位。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4653/1886/1730mm,軸距為2738mm。

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內飾部分,新車配備了12。3英寸懸浮式中控大屏和10。25英寸懸浮式液晶儀表,可選裝車前的HUD行車顯示,中控臺方面新車使用了貫穿式鍍鉻飾條和平行的出風口設計,三輻式多功能方向盤造型時尚,質感營造效果極佳,在旋鈕換擋前方還設計有手機無線充電面板。主被動安全方面,新車全系標配的L2級主動駕駛輔助,提供全速域自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、開門預警、前碰撞預警、疲勞駕駛提示、6安全氣囊、胎壓監測、ESP車身穩定系統等。舒適性配置方面,新車提供皮質座椅、座椅加熱、蘋果CarPlay互聯對映、全LED大燈、外後視鏡電動摺疊/加熱、自動分割槽空調、PM2。5過濾等。

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動力部分,哈弗H6 DHT-PHEV搭載了一臺1。5T/L4高熱效率混動專用發動機,發動機最大功率113kW,最大扭矩233Nm,在必要情形下,發動機可以和電機進行並聯驅動,混動系統最大功率240kW,峰值扭矩530Nm,傳動匹配2檔DHT變速箱,另外,新車提供兩種不同規格的電池包,在純電續航時分別可以達到55/110km的NEDC續航里程,另外,新車電池組還能夠支援外放電功能,透過轉接裝置實現220V電壓輸出,最大載電能力為3。3kW,可以滿足露營等多場景的用電需求。

玩車弟小結:

據悉,2025年哈弗新能源車銷量佔比將會達到80%,2030年正式停售燃油車。作為長城·檸檬平臺打造的首款戰略車型,第三代哈弗H6 DHT-PHEV的整體表現還是不錯的,哈弗H6 DHT-PHEV的出現也代表著哈弗品牌首款新能源車型的誕生,至此,你認為哈弗H6能憑藉H6 DHT-PHEV的出現重回巔峰嗎?下方評論區說說你的看法!

編輯:Lily的Wz

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