沃爾沃集團成立於1927年，有著接近百年的品牌歷史，塑造了例如AMAZON亞馬遜系列、P1800、240車系等經典車型，造車實力自然毋庸置疑，作為北歐的豪華汽車品牌，在售價方面追隨BBA。但在如今市場競爭激烈、全球經濟下行的大環境下，也不得不做出妥協，降價營銷搶佔市場。

以筆者所在的武漢為例，沃爾沃XC40的全系終端銷售優惠4萬左右（各個地區有所不同），進一步提升了該車的價效比。本期以沃爾沃XC40 2023款 B4 四驅智遠豪華版為藍本，做一個多維度的解讀，供大家購車參考。

車身的長寬高尺寸為

4440x1863x1652mm，軸距2702mm，定位緊湊級SUV，在同級別中尺寸中規中矩，但是車身的高度要比一般車型略高一些，對車內的乘坐空間有些許的提升。

前臉延續經典的家族式設計語言，直瀑式的進氣格柵斜插“VOLVO”車標，造型精緻具有一定的辨識度。大方正的車頭配合小方正的鍍鉻中網，層次分明，視覺上顯得格外硬朗。

LED的大燈內部整合流水式設計，橫T字的日間行車燈造型別致，夜間行車支援自動大燈、自適應遠近光、大燈高度調節、大燈延時關閉功能，為行駛夜路增添了一分安全保障。

車身側面最小211mm的離地間隙保證了該車的越野能力和道路透過性，外加雙腰線的線條勾勒力量感十足，結合方正的車頭造型，整車的設計風格偏向於硬派越野型別。

輪胎的規格是235/50 R19，品牌為米其林全新一代的e。PRIMACY系列，該輪胎加強了胎冠、胎體層編織材質與結構，降低了滾動阻力，從而節省油耗，而且胎體結構中置入了靜音棉，能夠有效的抑制空胎噪音，兼顧乘坐的舒適靜謐性。

車尾採用迴旋鏢式的尾燈設計，有利於夜間行車時後方車輛判斷前車的寬度大小，降低追尾風險。行李艙的容積為452L，規劃平整，大概能放下5個24寸行李箱的大小，對於日常使用是足夠的。

車內採用了大量的皮質包裹，觸感舒適，兩側的鍍鉻裝飾和內鑲式的中控臺以主駕駛為中心相互呼應，營造出環抱式座艙的設計感，觸手可及的任意按鈕操作方便，增添了不少駕駛樂趣。

三幅式的多功能方向盤可四向調節駕駛角度，標配的L2級別的輔助駕駛在行車過程中能對方向盤控制和加減速等多項操作功能提供主動支援，減少駕駛員的多餘操作，減輕駕駛疲勞。

9英寸的中控螢幕除了常規的倒車影像、影音娛樂功能之外，還標配了24小時道路救援服務，手機互聯對映、車聯網、OTA升級、Wi-Fi熱點、語音識別控制等功能，滿足用車的智慧化配置需求。

座椅使用仿皮材料進行包裹，填充物柔軟厚實有回彈，乘坐舒適。實測一名180cm的乘客在前排頭頂空間剩餘1拳2指，後排剩餘1拳，在緊湊型級別的車型之中表現還是比較不錯的，接近B+水平。

底盤懸掛為前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛的組合，全時四驅的驅動行駛，配有多片離合器式中央差速鎖，具備一定的硬核越野能力，這在30萬左右價位的的合資品牌中是不多見的。

動力方面搭載一臺直列4缸2。0T渦輪增壓發動機，48V輕混系統，總功率145kW，最大馬力197Ps，峰值扭矩300N·m，匹配7檔雙離合變速箱，零百加速7。9s，加註95號燃油，NEDC綜合油耗7。05L/100km，售後三年整車保修不限里程。

總的來看，沃爾沃XC40的產品力還是比較不錯的，硬朗耐看的外觀，配置豐富的功能，較為不錯的乘坐空間以及輕混系統加全時四驅，既能滿足日常通勤使用，也能兼顧節假日的出行需求，加持沃爾沃的品牌效益，是不輸BBA同級車型的。另外銷售終端也給足了誠意，如果你對這款車型感興趣，不妨親身體驗一番。