中國現在如今完全突破對於航空母艦的期待和遐想，因為第三艘航空母艦福建艦已經完成繫泊試驗，而前兩艘航母遼寧號和山東號已經形成成熟的戰鬥群體系，更為關鍵的是福建艦已經採用電磁彈射技術，這是領先全球的存在。

什麼是電磁彈射技術，簡單來說，就是採用電磁能量直線加速推動，比如子彈和磁懸浮列車都是採用這種原理。電磁彈射用在航母上，可以大大加強航空母艦的戰鬥力，因為電磁彈射動力發射花費時間要比普通的蒸汽彈射短很多，減少飛機損傷的同時，大大加快飛機起步速度，從而提供先決戰機。

要知道二戰時候的中途島海戰，日本航母戰鬥群之所以被美國空軍打得落魄不堪，就是因為在起飛階段反應不及時遭到重創，所以在航母上升級裝置，實行電磁彈射技術是一國航母發展必要的。

現如今福建艦擁有電磁彈射技術以後，就打破美國福特號的壟斷，那麼現在擺在中國航母面前的是，什麼時候才能擁有核動力航母，畢竟只有擁有核動力航母才是中國向擁有海上霸權之稱的美國分庭抗禮的關鍵所在。

很多人將猜想的目標集中在不久之後的第四搜航母身上，因為中國船舶工業負責人此前已經表示，會在2027年實現對核動力技術的突破，既然這項技術突破，那麼是不是也就標誌著核動力航母可以安排上。

據港媒發文稱，當前階段中國第四艘航母前期設計工作已經完成，預估時間是在2025到2027年之間，從這個時間段可以判斷，第四艘航母還不可能採用核動力。

港媒隨後報道也證明了，其指出“相關人員指出，第四艘航母依然會採用常規動力，因為目前中國船舶工業集團並沒有獲得核動力航母研製許可。常規動力目前最適當。”

之所以稱為最適當，就是因為常規動力航母足夠保障中國近海範圍內的主權獨立和領土完整，根本用不著核動力航母，核動力航母最大的優勢點是遠端投射能力，美國的福特號和尼米茲號就是採用核動力航母。

對此蘭德智庫研究員分析指出，“中國現今發展核動力航母的制約之處在於還沒有解決艦載機難題，因為法國戴高樂核動力航母就難以處理在惡劣氣候條件下處理艦載機的問題，根本上來說，就是核動力不足，嚴格來說，就是核反應堆，核反應堆實現安全發展其實是個大難題，還有冷氣壓處理。”

法國標榜有核動力航母，但是問題重重，當時強盛的蘇聯其實也想打造核動力航母，並且投入大量人才物力財力，但是直到解體都沒有實現，最終蘇聯總結核動力航母和常規動力航母技術難度不是一個量級的。

這也就解釋為什麼中國船舶公司建設核動力航母還沒有獲得許可，就是因為核反應堆技術不成熟，安全方面的顧慮。

不過在我國當前戰略裡面，核動力航母無論建設還是運營都是不小難題，更為關鍵的是受到的實際用處有多少，所以我國國防部才會明確表示，核動力航母的建造視國家安全戰略而定。但是核動力航母一定在我國未來規劃裡面。