大家都在想既然能造出核潛艇核航母為什麼不利用核反應來造出核動力汽車呢？其實世界上早就有兩個公司生產過核動力的汽車的概念車型了，只不過由於一些始終未解的技術難題，造成這兩個版本的核動力汽車，最終沒有進行量產，所以不被廣大讀者熟知。

其實早在1957年，福特公司就生產過一臺核動力概念車，造型前衛，還擁有一個十分超前的核動力裝置，位於機艙蓋和兩個驅動輪之間，他透過鈾元素的鏈式核裂變反應釋放熱量，從而加熱液態水體變成水蒸氣，然後推動渦輪片來給汽車提供驅動能力，水蒸氣冷卻後重新返回反應堆被重新加熱，然後再一次對渦輪進行助推如此反覆，汽車便獲得了源源不斷的動力。

2014年凱迪拉克公司也生產了一臺核動力概念跑車，這是一臺真正的釷燃料跑車，燃料釷是一種放射性的金屬元素，釷裂變時可以轉化為鈾233所釋放的能量比鈾235還要大很多，而且所需要的釷燃料極少，它的發動機在100年內不需要再次新增燃料太牛B了。

既然這兩個公司都生產出來概念車型了，為什麼沒有進行量產呢？主要出於以下幾點，第一核動力裝置太過龐大，目前人類完全掌握可控的核技術只有核裂變，因為它的反應堆非常龐大，裡面包含了大量的元件如堆芯，控制棒，燃料棒，壓力容器等等人類目前最小的核裝置也比一輛麵包車大，所以龐大的體積無法按到小型車輛上。第二反應堆需要大量冷卻劑，反應堆會釋放出巨大的熱量，如果不及時冷卻很容易引起爆炸，冷卻一般以水和重水為主，可以有效降低反應堆溫度，因此對它的需要十分龐大，汽車不可能帶著大量的水上路。第三核反應堆需要超大的空間作為遮蔽器，核反應堆中的伽馬射線對人體的傷害極大，因此需要大的空間來遮蔽，還有厚重的鉛板，汽車的空間很有限載重量也有限，不足以容納遮蔽器。第四無法避免交通事故後的核洩漏，在安全的汽車也不能保證100%的不發生交通事故，汽車損壞會導致放射性汙染，後果將不堪設想。雖然汽車的核動力裝置目前看還不能實現，但是隨著人類科技的發展，小型核反應堆技術的突破，相信在不久的未來，核動力汽車早晚會出現在現實生活中！