紅旗作為揹負著我國自主豪華車型崛起希望的品牌，近幾年來，從H9的推出再到H5的換代，應該來說還是很好地承擔起了國產旗艦轎車“領軍者”的角色。並且，越發親近於年輕化市場的紅旗，還在轎車板塊進行了極致的產品劃分。這不，作為旗下首款真正意義上的轎跑，紅旗H6在登陸工信部申報網站的那一刻，便已經吸引到了無數消費者為之關注。而今，得益於紅旗H6即將在本屆廣州車展正式亮相之期的臨近，也相繼有網友（下圖源自@連雲港紅旗車友會@榴xiao芒）在當地造車工廠中，拍到了它的實車身影。話不多說，下面就讓我們藉由網友的鏡頭，來一睹這款紅旗全新轎跑的實車風采吧。

外觀方面，乍看之下采用了品牌最新設計語言的紅旗H6和全新一代紅旗H5的前臉頗為相似。但細看之下不難發現，二者在細節上還是有著很大區別的。新車的前臉依然會有直瀑式結構的進氣格柵和經典立標，但其中內部還加入了豎向星點鍍鉻和燻黑菱形格網點綴，配合造型狹長並加入了更為豐富光源的頭燈組，在保證了氣場的同時，還有著更為細膩的精緻感顯露。而分體式大燈下方再進行分體的設計，配合寬體前包圍和類似利鏟的前唇，則有效勾勒出轎跑車型應有的個性與運動感。

車側一面，雙向並行的腰線和平順而下的溜背佈局，都顯得十分協調。結合後掀背和造型別致的密輻式輪轂，不僅顯得格外帥氣，還將轎跑車型的本質彰顯得淋漓盡致。

尺寸方面，紅旗H6的長寬高分別為4990/1880/1455mm，軸距為2920mm。相較於新一代紅旗H5，長度、寬度均要更大一些，而高度則有所降低；算是一副十分標準的中型轎跑身材。

車尾部分，同樣看點頗多！紅旗H6不僅用上了兩側呈現“7”字型分佈的貫穿式尾燈，其內部結構更是再次進行了分體；使其在辨識度和個性感方面，都能呼應前臉的設計。而上翹幅度恰到好處的“小鴨尾”，結合層梯式結構的後包圍和大多數效能跑車才會使用的中置雙出排氣，則進一步坐實了它的轎跑身份。

視線來到車內，紅旗H6基本同步了全新一代紅旗H5的內飾設計。即為大尺寸全液晶儀表和直瀑式中控屏以及電子擋把的組合，來形成符合時代審美的科技氛圍。而大量軟性用料和鮮明個性感的紅色塗裝，則彰顯了其年輕化豪華格調。

至於動力方面，現有的訊息是紅旗H6會搭載一臺高功率2。0T渦輪增壓發動機，其最大淨功率為180kW，並有望匹配8速手自一體變速箱。

那麼，各位看官朋友們，你們會持續關注全新紅旗H6嗎？