文/磊磊

隨著越來越多購車者的進入，MPV車型品類，正成為一個火熱競爭的風口。

獲得冠軍的，依舊是別克GL8車型。近日，上汽通用別克車型釋出了 別克GL8 世紀CENTURY版本車型的官方諜照。新車定位於別克GL8家族旗艦（高於艾維亞），預計配備別克家族2。0T+48V輕混動力架構。

外形設計上，新車與當前馬路上司空見慣的那些“GL8”確實有著挺大不同；首先，新車採用了別克品牌全新PURE DESIGN設計理念，全新設計的梯形大嘴式中網極具奢華感與時尚風範，雙側分體式大燈與內嵌點陣式LED光源的配搭，也能展示出一些很明顯的奢華感。

獲得亞軍的，則是五菱宏光車型。

獲得季軍的，則是豐田賽那車型。外形層面，全新賽那的外觀設計與老款有較大區別，線條有較強的肌肉感，前臉設計與凱美瑞類似。內飾層面，作為一臺面向家庭的MPV車型，賽那裝備有電調節轉向柱+電加熱方向盤，10英寸HUD抬頭顯示等舒適配置。

動力層面，新車搭載2。5升發動機加電動機的混合動力系統，與之匹配的是一臺CVT變速箱，最大功率243馬力，可選裝電動四驅（後電機），前後輪動力可在100：0到20：80之間分配。技術層面，新車基於豐田全新TNGA-K架構打造，整體車身剛性相比現款也有一定程度提升。

獲得第四位的，則是五菱佳辰車型。五菱佳辰的外形設計採用五菱品牌全新“翼動美學”設計語言，整體觀感稜角分明但也毫無高冷。

側面線條自然流暢、貫徹前後的一體式腰線，隱約透露出一些肌肉味道，一體燻黑的D柱，也構成當下流行的懸浮式車頂視效。來到車尾，五菱佳辰整體設計得頗有層次，彎折感恰到好處的鈑金稜線配搭金屬色“WULING”徽標，都讓這款車有著足夠精神，足稱抖擻的收尾。

獲得第五位的，則是廣汽傳祺M8車型。和外觀所展現的王霸之氣不同，M8宗師版則更多注重細節層面的表達，同時加入了很多國風元素，這在其他國產MPV上是很難見到的。比如副駕駛前方是國風飾板以及座椅上的山水及中文刺繡，因此在這麼一種意境中，你會更容易去理解“宗師”二字的含義。

動力層面，這套由廣汽調校的混動系統頗有種青出於藍的意味。發動機啟機時的動靜比較小，不會有過多噪音傳遞到車廂內。絕對動力也要比豐田系採用2。5L自吸發動機的混動系統更加出色一些，市區通勤以及中高速段的再加速能力都令人滿意。