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搭載V12雙渦輪增壓發動機,詳解阿斯頓·馬丁DBS

作為超跑車型的阿斯頓·馬丁來說,一切的要素都已經不再重要,如果你的女神駕駛這輛車出現在你的面前向你求婚的話,你會心動嗎?今天我們為大家介紹的是這款阿斯頓·馬丁DBS,2022款 DBS Superleggera V12 Coupe,感受下這款車表現到底如何。

搭載V12雙渦輪增壓發動機,詳解阿斯頓·馬丁DBS

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在外觀方面,這款車前臉巨大的鯊魚嘴造型彰顯著它的個性與魅力,車頭的設計風格能夠讓人感受到它的力量感,順滑的曲線,厚重的前臉,發動機縱置的佈局使得V12發動機佔據了較大的車身空間,車頭顯得非常修長,車眉處採用了突出式造型。

搭載V12雙渦輪增壓發動機,詳解阿斯頓·馬丁DBS

車尾部分明顯穩重收斂了許多,但貫穿式的尾燈也瞬間將這款車的時尚感提升了檔次,雙邊四出排氣帶來了更強的運動氛圍,帶給人的感覺其實和大街上看到的其他跑車相差無幾。

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內飾方面,這款阿斯頓·馬丁的設計相對來說還是比較保守的,中控部分對稱式佈局,懸浮式的中控螢幕,保持著一種普通家用車的風格,與其他品牌的超跑內飾設計比起來,這款阿斯頓·馬丁的內飾並沒有帶來多少高階感。

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而接下來主要介紹下這款車的動力方面,畢竟作為一臺超跑,大家對動力配置還是更為關心的。這款車搭載的是5。2L排量的V12雙渦輪增壓發動機,最大功率533kW,最大扭矩900N·m,傳動方面匹配的是8AT變速箱。

搭載V12雙渦輪增壓發動機,詳解阿斯頓·馬丁DBS

變速箱採用後置佈局,這種佈局可以帶來更好的配重比,發動機在輸出時非常迅猛,透過碳纖維傳動軸,讓動力在後方瞬間輸出,變速箱的響應非常快。另外,這款車的尾翼看似小巧,在極速狀態下行駛時,尾翼能帶來約180kg的下壓力,讓操控性得到大幅提升。

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總體來說,這款車在超跑當中或許算不上效能最強的,但它的設計卻是令大家無法忘懷的。像 DBS Superleggera 這樣的汽車存在於具有不同優先順序的不同市場,它不會在效能和奢華的極致上讓步。然而,伴隨著新能源的強勢崛起,燃油車正在逐步走下舞臺,大排量的車型將來或許會越來越罕見,反而更多的電動車型橫空出世。結合以上表現,你認為這款車如何呢?

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