今年的米蘭國際車展，春風攜旗下多款傳統燃油摩托、電動摩托、四輪產品亮相，將個性十足的“設計風”吹到了米蘭。來看看這次亮相的成員有哪些：

極核概念車Magnet

線下首次“露真容”的概念車Magnet，就成為春風展區關注度最高的車型之一。作為高階電動子品牌——極核推出的第二款電動踏板車，對比此前的AE系列，它則更加重視科技感的呈現。全車運用了眾多的空氣動力學設計，設計也緊跟前衛的時尚潮流風格，將整體外形打造得個性又獨特。

前臉大燈由多個LED燈帶組成，別緻的造型十分具有未來感。座椅下方的電池組還別出心裁的採用透明蓋設計，懸浮感的座椅、動感的車輪和炫目的裝飾燈光，科幻氛圍烘托得非常到位。

除了獨特的顏值，關於動力部分，官方稱其最高時速可超過150Km/h，0~50m/h加速度低於2。5s，NEDC續航里程為200km。

滿滿的科技感還體現在硬體配置上，前後配備有高畫質攝像頭，可輔助騎行；還將搭載語音和觸控控制系統，出行更加智慧化，並支援極核APP連線功能。

對於首次亮相的概念車Magnet，你們覺得夠吸引人嗎？不妨期待實際量產的效果吧！

概念街車NK-C22

另一款同為概念車的NK-C22街車這次也亮相米蘭車展，官方稱已經非常接近量產狀態。高顏值和高效能的設定，車友對它的關注度和期待值也很高。

動感的小風翼+大量鍛造碳纖維+單搖臂結構，外觀吸睛造型張揚，將機甲風與動感的外形巧妙結合。採用800cc的發動機平臺，以”最強國服街車“為目標。同時也會搭載春風旗下的”靈犀“智慧平臺，融合強大動力與智慧化科技，打造不同於傳統摩托的玩樂體驗。NK-C22的量產造型究竟如何，讓我們拭目以待。

800MT Sport R

在800MT運動版的基礎之上推出的800MT Sport R，採用CFMOTO MOTO3的廠隊賽車塗裝，視覺上更富個性。擁有空氣動力學的造型，配備了高規格的懸掛、制動系統和運動型輪胎，整體的操控效能也更強大。

不過，這款同為”概念“車的800MT Sport R，好像在玩一種很新的東西，畢竟官方稱未來可能並不會量產，大夥看看過過眼癮就行。

PAPIO NOVA

已經在國內上市的PAPIO NOVA，號稱要打造出更具玩樂性的跨騎電摩。採用精緻小巧的造型設計，機甲風的外形又不失動感。配備大功率的中置電機，可產生12。5kW的峰值功率和251N·m的輪上扭矩，最高時速112km/h。預計將於2023年在海外正式上市。

另外還有多款四輪產品，以及剛剛從MOTO3賽場上歸來的CFMOTO MOTO3廠隊43號賽車驚喜亮相。

從燃油到電動，從傳統到玩樂，從概念到量產，春風似乎在下一盤“大棋”。這樣有野心的國產品牌，你們看好嗎？