“我要買GTR”，這一經典臺詞曾出現在《頭文字D》電影當中，而GT-R也成為了眾多車迷心中的夢想之車。近日，日產汽車在海外發布了新款GT-R（R35），其擁有Premium和Nismo兩種版本，售價分別為115435美元（約合83。8萬人民幣）和212635美元（154。4萬人民幣）。動力方面，新車將繼續搭載3。8T V6雙渦輪增壓發動機。

目前在售的GT-R（R35）從2007年開始銷售至今已長達15年之久，這款車型還曾被引入國內市場進行銷售。

從其官圖來看，新車在外觀方面並沒有太大改變，依舊是我們熟悉的味道。前臉近似梯形的進氣格柵顯得運動感十足，在鍍鉻框架上方鑲嵌有GT-R英文字母，彰顯其身份。閃電日行燈配合下方的運動包圍，使得該車的戰鬥感再次提升。

車側造型幹練且飽滿，再加上犀利的腰線修飾，是典型的日系跑車風格。此外，新車採用多輻大尺寸輪圈和金色卡鉗，配合上前翼子板處的導流槽，更顯效能風。

車尾方面，與車身同色的尾翼設計，使其看上去更有整體感，標誌性的圓形尾燈在點亮之後辨識度很高。底部的雙邊共四出排氣配合造型誇張的後包圍，烘托出了尾部的運動氛圍。

內飾方面，新車的中控臺採用T字形佈局，整體的風格略顯粗獷，黑紅雙拼配色和碳纖維飾板的加入，營造出了滿滿運動感。在細節方面，新車的方向盤為三幅式設計，正中心的GT-R標識時刻在提醒著駕駛者，這是一臺猛獸，同時，機械式手剎的存在，也讓該車變得十分純粹。

動力方面， 新車繼續搭載VR38DETT 3。8L V6雙渦輪增壓發動機，其最大功率可達572馬力，峰值扭矩為633牛·米，傳動系統匹配6速雙離合變速箱和四驅系統。值得一提的是，Nismo版動力將提升至608馬力和652牛·米，其還將配備升級版懸架系統、Brembo碳陶瓷剎車和碳纖維車身等。

小編有話說

此前有傳聞稱，下一代車型（R36）將加入電機組成混動或插混系統，但不論如何，日產都不會放棄GT-R。擁有一輛GT-R相信是不少車迷心中的夢想，小編也曾幻想過，但其引入國內的高昂售價實在讓我心有餘而力不足，假如新款車型引入國內，你會為它買單嗎？