年輕人買車都在追求顏值、動力，當下汽油價格不斷上升，所以購車也不得不考慮燃油經濟性，那麼純電動車就得到了極大的關注，此前，名爵MG上市了一款新車，中文名字叫“木蘭”，定位純電動車型，其顏值高，動力強，深受年輕人喜愛，下面我們就一起來了解一下這款車。

首先新車在外觀方面非常時尚，前臉採用了封閉式的設計，兩個大燈造型犀利，內部點陣式日間行車燈識別度很高，下方有一個長條的進氣口，內部為豎狀飾條裝飾，兩側的進氣口也採用了倒L形的黑色飾條裝飾，整個前臉線條突出，非常具有運動感。

側面腰線採用了分段式設計， D柱採用黑色設計，呈現出懸浮式車頂的造型，大尺寸五幅式輪轂造型時尚，而且輪轂採用低風阻設計，運動感十足，整車尺寸為4287/1836/1516mm，軸距2705mm。尾部造型時尚，貫穿式尾燈兩側呈現出Y字形，中間用LOGO相隔，車頂還帶有一個小的擾流板，下包圍面積很大，中間帶有一個大尺寸的擴散器，運動感十足。

內飾方面採用了簡約的設計，懸浮式液晶儀表和懸浮式中控大屏，顯得科技感十足，中控屏底部保留了部分實體按鍵，換擋區域很獨特，採用旋鈕式換擋機構，空調出風口為貫穿式設計，將中控臺分為上下兩層，兩幅式多功能方向盤造型時尚，座椅採用雙拼色設計，非常時尚。

新車提供後置單電機和前後雙電機兩種動力佈局，其中單電機最大功率為125千瓦和150千瓦兩種，最大扭矩均為250牛米，雙電動機版本最大功率為315千瓦，最大扭矩為600牛米，百公里加速3。8秒。搭載上汽“魔方”電池，兩驅車型根據電池不同最大續航里程為425公里和520公里，四驅車型最大續航里程460公里。

在動態表現上，新車動力很靈敏，可以說隨叫隨到，但是兩驅版本車型加速在電動車中來說屬於中等水準，測試在7秒左右，而底盤方面，調校偏舒適，好像與整車的運動風格不符，在高速過彎時會有明顯側傾，但是新車在舒適性方面控制很高，對路面的細小顛簸過濾很到位，後排乘客會更加舒適。

轉向很精準，速度提升以後轉向阻尼變大，剎車前段偏軟，動能回收系統即使開到最強，也不會感受到特別明顯的阻力，更加保證了舒適性。車速在100以上的時候，會有明顯的風噪，相對來說胎噪不是很大。

新車整體的靜態和動態表現都非常好，四驅版本車型更是動力十足，但是如果有購車意願的消費者，建議先去試駕，實際感受一下新車的駕駛以及乘坐舒適性，然後在做決定。