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首款搭載鐳射雷達的車型,比亞迪騰勢高階SUV實車內飾曝光

近日,網路上一組騰勢高階SUV無偽實車圖片曝光。作為比亞迪新能源旗下高階品牌,騰勢在新能源市場上可以說比較元老級的選手,此次終於有新動作了。新車採用了全新設計語言,內飾也換裝大螢幕。據瞭解,新車有望搭載鐳射雷達,這也是比亞迪首款採用鐳射雷達的車型。

首款搭載鐳射雷達的車型,比亞迪騰勢高階SUV實車內飾曝光

在外觀方面,從圖中瞭解到,新車外觀高度還原了騰勢INCEPTION概念,其採用瞭如今比較流行轎跑SUV的設計,有望成為騰勢品牌的顏值擔當。另外車頭採用新能源車型常見的封閉式設計,上方為騰勢家族化設計,不過大燈設計更犀利修長,攻擊性十足。下方則採用了鑽石切割工藝的發光格柵,造型十分的前衛。

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概念車

除此之外,該車還擁有層疊水晶質感的 logo,營造出多維空間的延展感和科技感。而鐳射雷達整合在車頭兩側,預計會擁有較高能力的輔助駕駛系統。

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側面造型呈現出十足的轎跑範設計,整車線條設計十分圓潤流暢,狹窄的車窗造型,使得車身形面更大,看上去非常的魁梧霸氣。並且使用了降低風阻的大輪圈,五輻式輪圈樣式也頗為動感。

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尾部設計也非常簡約,配有貫穿式尾燈,燈組樣式為的箭矢造型,有些類似蘭博基尼或者Mach-E的設計,點亮後頗具辨識度。

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內飾方面,從圖中來看,內飾採用了全新的設計風格,整體造型十分簡潔,幾乎沒有任何物理按鍵。最搶眼的是中控配備三屏互動,兩邊螢幕呈現對稱式設計。中控屏尺寸看上去不小,另外中控扶手下方採用了鏤空處理。結合此前曝光的訊息來看,這款SUV還將配備雙無線充電面板。

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動力方面,目前關係新車的動力資訊較少。不過官方表示,該車以超跑理念開發,車長達4。9米,軸距更是達到了2。9米,同時擁有3秒級的百公里加速能力,預計也將提供DM-i混動和EV純電兩種動力版本。

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在如今百家齊放的新能源市場上,騰勢憑藉較早一批進入在新能源市場的車型,其口碑實力還是得到不少人的認可。儘管目前被很多新勢力品牌搶了風頭,但是自身實力依在。從此次新車的釋出來看,該車擁有比較前衛的語言設計,內飾換裝大螢幕,用料豪華;並且效能表現也不俗。最重要的是鐳射雷達的引入,無疑成為自身最大的賣點。至於後續如何,我們將持續關注。

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