中國的微型電動車市場是真的卷，這不，合資品牌也要來插一腳。

近日，由雷諾和江鈴共同打造的微型電動車小麒麟正式上市，共推出兩款車型，售價區間為5。59-5。89萬元。

作為一款廉價的電動代步車，小麒麟整體造型談不上驚豔，甚至有些比亞迪F0的感覺。

其車身尺寸為3500/1646/1460mm，軸距為2340mm，比宏光MINIEV馬卡龍版（2920*1493*1621毫米，軸距1940毫米）要大一些，該車提供極光白、未來青和動感綠3款車身顏色可選，並不算豐富。

內飾當然也不會“高檔”到哪去，其將提供黑灰和淺藍色兩種配色，另外新車將採用模擬液晶儀表，並且全系標配ABS+EBD、HSA坡道輔助系統，安全配置比較豐富，高配車型還配備9英寸中控屏、倒車影像、藍芽電話/音樂以及車載智慧互聯功能。

新車採用四門四座佈局，座椅提供織物和皮質兩種材質，同時後排座椅支援整體放倒功能，具有一定的空間擴充套件性。

動力方面，該車搭載了一臺最大功率26千瓦的前驅動電機，配備來自欣旺達的15。6千瓦時磷酸鐵鋰電池組，僅支援慢充，CLTC工況下續航里程為175公里。

毫無意外，該車上市後將與宏光MINIEV展開競爭，而其直接競爭對手將是售價5。28萬元的宏光MINIEV馬卡龍繪色版（170公里），二者相比之下，小麒麟貴了3000多元，勝在尺寸更大、續航里程稍長。

但如果跟售價5。58萬元的宏光MINIEV GAMEBOY版相比，也就只剩下尺寸稍大這一個優勢了，其他方面則無法企及，所以要從這兩款車裡推薦，還是看看宏光MINIEV GAMEBOY吧，除非你對所謂的合資品牌有執念。