老司機應該都有這種體會，有的車子在高速上開到120碼以上，會感覺車子有一種飄起來的感覺，其實這是我們的一種直觀體驗，就呈現形式來講，車子發抖、方向亂晃、噪音變大這些因素都會讓司機們覺得車子發飄。但是有的車子在高速行駛的時候卻不會有這種感覺，那麼為何會這樣呢？

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汽車輪胎抓地力減弱

輪胎對汽車來說就像馬蹄對馬的作用一樣，輪胎的狀況對汽車的行駛平穩性有著很大的影響。輪胎的花紋、尺寸、輪胎壁剛度等因素都能影響到汽車的行駛情況。在汽車的高速行駛中，輪胎會對路面及輪胎中間的空氣產生影響。因此當輪胎的胎面花紋以及其他條件不足以切開氣流的時候，輪胎就難以給汽車提供強大的抓地力，這個時候，汽車發飄的情況就會出現。如果你的汽車輪胎已經磨損到一定程度了，記得及時更換。

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車輛的底盤懸掛太軟

汽車懸掛底盤的設計對於車輛行駛的穩定性起著重要作用，轉向和輪胎跳動的控制。我們都知道車身懸掛有軟硬之分，硬懸掛雖然外觀做得不是特別好，但是能夠讓車輛顯得更穩定一些，因此，採用硬懸掛設計的車輛在穩定性上更勝一籌。而軟懸掛對於車輛的重量非常敏感，這種設計往往會想辦法來緩解車輛的震感，因此在高速公路行駛的過程當中，強大的風速就會讓軟懸掛的車消耗大量壓力來恢復車身的穩定，所以就會產生髮飄的感覺。

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很多人會認為越重的車子就越穩，其實車子發飄跟車的重量關係不是很大。車子開高速的穩定性如何主要還是看底盤和輪胎的情況。而且車發飄也屬於難以量化的一個詞，高速上車輛速度快，駕駛員神經處於緊張狀態，超速、變道等都會產生車輛發飄的感覺。不管咋樣，在高速上行車一定要保持良好的駕駛習慣，特別是遇到強橫風路段時，一定要放慢速度，握緊方向盤，適當調節轉向偏離角度保持平衡。

溫馨提示：高速駕駛一定要規範駕駛，注意安全！