本田

本田釋出了新款 2023 雅閣中型轎車。

大新聞是乾淨的新外觀和修改後的混合動力系統。

2023年雅閣將於2023年初在美國上市銷售。

2023 年本田雅閣不會是第一代給人留下豪華車印象的古老中型轎車，但它可能只是第一款真正看起來如此的雅閣。第 11 代車型採用優雅的新設計，看起來比同類車型更銳利、更現代、比例更好。雖然我們對強大的渦輪增壓 2。0 升升級發動機消失感到難過，但本田向我們保證，混合動力傳動系統得到了很大的改進，基礎 1。5 升發動機經過調整以提高精緻度和燃油經濟性。

該陣容被重新配置以強調混合動力車型，因為本田的目標是燃氣電動雅閣佔銷量的50%。非混合動力LX和EX裝飾配備了改進的渦輪增壓1。5升直列四缸和無級變速自動變速器；馬力和扭矩與以前相同 192 馬力和 192 磅英尺。（手動變速箱不會迴歸，因為本田由於需求低迷，在執行中途將其從上一代雅閣中刪除。

2023 款雅閣的其他四款內飾——運動型、EX-L、Sport-L 和旅行型——僅是混合動力車，並配備了之前雅閣混合動力車的雙電機傳動系統的更新版本。與新的CR-V混合動力車一樣，兩個電動機現在並排排列，阿特金森迴圈2。0升直列四缸燃氣發動機獲得直接燃油噴射。綜合功率輸出為204馬力和247磅英尺的扭矩，本田聲稱它將比以前的系統感覺更靈敏。EPA 燃油經濟性評級尚不可用，但與當前雅閣混合動力車的 48 英里/加侖綜合額定值相比，它應該會增加一些額外的英里/加侖。雖然新款雅閣比以前長了2。8英寸，但它的軸距沒有變化，它的行駛和操控性可能會像即將推出的車型一樣。這對我們來說很好，因為我們喜歡當前雅閣精緻的公路風度，但本田確實說它增加了底盤剛度，重新調整了懸架，並將前輪距加寬了 0。6 英寸。所有雅閣都具有普通和 Econ 駕駛模式，而混合動力車還提供運動模式和個人模式，允許駕駛員自定義不同的車輛設定。

雖然乾淨的新外觀造型搶了風頭，但內飾看起來也比以前更好。與新思域和CR-V的駕駛室一樣，雅閣具有鋼琴黑色裝飾和橫跨儀表板寬度的通風口網蓋。帶有音量和調諧旋鈕的 7。0 英寸觸控式螢幕是非混合裝飾的標準配置，混合動力車型提供相當大的 12。3 英寸螢幕（也帶有音量旋鈕）。無線智慧手機映象僅在大螢幕提供，但 10。2 英寸數字儀表組是全面標準配置。有一點額外的後腿空間，貨物空間保持不變，為 17 立方英尺。

駕駛員輔助功能的完整補充將成為每個裝飾級別的標準配置，但許多更好的功能（例如皮革內飾）僅保留給混合動力車。Touring是滿載的裝飾，具有平視顯示器，冷卻前排座椅，加熱後排座椅，無線智慧手機充電板以及資訊娛樂系統內建的一系列Google應用程式等功能。

我們預計新款雅閣的價格會略有上漲，但直到 2023 年初接近該車的發售日期，我們才會知道細節。LX的起價約為28，000美元，Sport混合動力車的起價約為33，000美元，滿載的Touring將達到40，000美元。