智己LS7有機會獲得比L7更好的市場表現，比如月均銷量達到2000-3000臺的規模。達到這個水平LS7就完成了它作為旗艦車型的任務，智己汽車接下來還會推出B級SUV和轎車，它們未來將貢獻更多銷量。

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月20日晚，智慧電動汽車市場的內卷達到了一個新高度。當我聽到智己汽車聯席CEO劉濤將智己LS7形容為“全世界最好的SUV”時不禁錯愕：連上汽都沾染了造車新勢力的惡習嗎？這麼說不違反廣告法嗎？

後來看到智己汽車的新聞稿才恍然大悟，原來劉濤說的是“全視界最好的SUV”，真是差之毫釐謬以千里，但這個文字遊戲的宣傳效果確實達到了。

之所以說智己LS7是“全視界最好的SUV”，是因為LS7能提供106度的開闊視野，可以說將SUV品類的視野優勢發揮到了極限。

除了視野開闊以外，這款SUV還以大五座佈局、極致駕控和安全為賣點。它的預售價達到了35萬-50萬元，雖然與市面上其他中大型豪華SUV的價格差距不大，但畢竟價格不菲，它的市場表現會如何？據智己汽車官方訊息，智己LS7盲訂開啟10分鐘訂單量迅速破千，不到1小時訂單突破3000臺。說明使用者對它的關注度還是比較高的，但這些意向訂單最終能有多少轉化為最終購買還需要觀察。

向極度家居化SUV說不！

劉濤表示，智己LS7是智己汽車用“場景化定義產品”標準打造的中大型豪華智電SUV，以“全視界最好”、“全場景大五座”和“全路況駕控與安全”，在當下SUV極度家居化的氛圍中，將SUV產品的本質“征服和探索世界”的使用者價值做到了極致，助力使用者成就更好的自己。

明眼人一看就知道這是針對誰的。以理想汽車為代表的一批造車新勢力以家庭用車需求出發，開發了一系列6座和7座的SUV，市場反響不錯，也吸引了一些傳統車企效仿。但仍然有不少傳統品牌對此不以為然，它們認為6座和7座並非高頻需求，與其開發內部空間侷促的6/7座SUV，不如給使用者提供真正的大5座SUV。智己LS7就是基於這種思想開發出來的。

按照智己汽車官方的描述，“智慧電動SUV不止於對極致家居化體驗的追求，我們更希望給你的，是比別人多一片天空，帶你去探索，去征服，去往更遼闊之處。”

在之前EV世紀等媒體與劉濤的一次交流中，他明確表示，智己LS7將與理想L9走出完全不一樣的路線，“理想往左，智己往右”。“理想很厲害，一己之力帶動了7座SUV市場增長了30%，但不要忘了，90%以上的SUV是一個人開的。智己就是要把大五座SUV做到極致”，劉濤說。

如何把大五座SUV做到極致呢？首先，智己LS7要打造的是“

全場景大五座

”，即滿足單人、雙人直至五人的多種用車場景的需求。

智己LS7的車身長寬高尺寸為5049*2002*1731mm（四驅版車型的車身高度為1773mm），軸距達到同級車型中最長的3060毫米，能為車內乘員提供充裕的空間。為了滿足不同場景下對空間和舒適性的需求，智己LS7也採用了一系列創新技術。比如，其艙內右側搭載了一條SUV中最長的電動滑軌，副駕駛座椅可以實現90°全水平翻折，後排右側則是真正的零重力浮感座椅，121°是唯一符合國際權威航天機構參考值的零重力角度。

這些創新技術組合，讓使用者輕鬆擁有前後排智慧聯動的多維空間，以“大躺舒享模式”、“零重力浮感模式”等靈活乘坐和733L超大多變的後備箱容積，更好地滿足不同用車場景的需求。

其次，除了大而靈活的空間以外，智己LS7也為乘員營造極為開闊的視野，號稱“

全視界最好的SUV

”。

它突破性採用了令人震撼的Star Fall星瀑冰感前穹頂，為使用者提供106度開闊視野，將SUV品類的視野體驗發揮到了極限。

同時，智己LS7搭載了首個國內正式量產的YAT巡航型半幅方向盤，配合巨幅沉浸式可升降智慧場景屏，讓駕駛方向的下方視野更加通透；由此，駕乘者的視界沒有阻礙，世界更加完整。

最後，可能也是最重要的一點，作為一款SUV車型，智己LS7要帶使用者去往更廣闊的世界，這就需要它具有極致的安全和駕控效能，也要有足夠長的續航里程。所以，智己LS7也號稱“

全路況駕控效能和安全性兼好的SUV

”

。

安全方面，智己LS7針對性地提升了整車剛度，採用潛艇級鋼材打造座艙架構，讓車輛涉水、頂壓、抗翻滾性得到了階越式的加強。駕控方面，智己LS7擁有強悍的動力效能，四驅版本的峰值功率達到425kW，峰值扭矩達到725Nm，零到百公里加速時間僅4。5s。續航方面，它搭載了寧德時代提供的三元鋰電池，CLTC工況下續航里程達到660km。

為了提供出色的駕控效能，智己LS7的底盤由世界級“全明星陣容”打造。包括德國大陸的空氣彈簧、德國倍適登的DampTronic電磁動態阻尼調節系統、德國博世的電子轉向系統、法國米其林/日本普利司通的高效能輪胎、義大利佈雷博的制動系統……在非常強悍的硬體基礎上，LS7的底盤又經過WAE威廉姆斯大師級調校，從而具備出色的駕控效能。

智己LS7市場前景分析

2022年4月17日，智己汽車首款車型智己L7上市，6月18日開始交付給使用者。截止目前，總交付量超過4500臺，月均1000臺上下。考慮到它33。88萬-57。88萬元的價格區間，這個表現雖然不是特別讓人滿意，但還算可以。而且這個表現還有提升空間，因為智己L7的交付受到AKC四輪轉向、高階晶片等零部件供應短缺的影響，另一方面其銷售網路拓展速度仍然比較慢。

對於智己LS7的市場表現，劉濤認為，經過了軟體系統的打磨和錘鍊，更加成熟的LS7更適合攻堅對手多、玩家多，使用者流量更大的中大型豪華SUV市場。從這個角度說，L7達到了預設的目的，而LS7會做到L7未達成的目標。

不過，

智己LS7面臨的市場競爭環境比L7的更為複雜。在35萬-50萬元的中大型SUV市場中，盤踞著蔚來ES7/ES8、飛凡R7、小鵬G9、阿維塔11、嵐圖FREE等純電車型，以及理想L7/L8/L9、問界M7、領克09新能源等插電混動、增程式電動車型，還有凱迪拉克LYRIQ銳歌、奧迪Q5 e-tron等幾款豪華品牌的產品。這些競品無論是品牌還是產品本身都實力不俗。

結合L7的市場表現、中大型新能源SUV市場的規模、智己LS7的產品力等因素綜合判斷，筆者認為，LS7有機會獲得比L7更好的市場表現，比如月均銷量達到2000-3000臺的規模——能達到這個水平，已經表明LS7完成了它作為旗艦車型的任務，智己汽車接下來還會推出B級SUV和轎車，它們未來將貢獻更多銷量。但預計智己LS7很難達到理想L9每個月將近1萬臺的銷量水平，因為對於SUV車型來說，使用者對增程式和插電式混動車型的接受度更高。

按計劃，智己LS7展車將於明年1月份抵達IM 全國品牌體驗中心，2月中旬正式上市，3月開啟交付。為了吸引使用者下訂，智己汽車提供非常有吸引力的預定政策。

使用者支付888元訂金下訂可享受多重獨家專屬升級禮遇，智己L7車主還將擁有專屬福利。在產品配置升級方面，預訂90kWh車型可免費升級“零重力浮感座椅”；預訂100kWh車型可免費升級“半苯胺真皮座椅”、“遊艇式魚骨拼接真木飾板”以及“Microfiber超纖絨頂棚”等一系列豪華配置。此外，全系可限時免費升級“YAT巡航型半幅方向盤”、“前排豪華舒享座椅”以及“高定藝術車漆”。

在智慧駕駛軟體方面，LS7限時下訂使用者可以終身免費使用價值36800元的“IM AD可進化智駕全功能包”，最高至雙鐳射雷達加ORIN晶片組合高階智慧輔助駕駛能力，並進一步加持高速高架領航輔助NOA、高精度自動泊車等功能。

此外，前1萬名下訂使用者在交付後，可獲得5000元“新年旅行基金”（截至2023年1月21日）。