自從2020年的全新一代2008之後，東風標緻就沒有推出過真正意義上的全新車型了，僅僅有4008、5008以及408等幾款車型的中期改款。因此標緻在中國市場的去留也備受關注，而10月份巴黎車展上Stellantis集團CEO唐唯實關於標緻未來在中國市場“輕資產”的說法更是引發了標緻是否會停止國產的猜測。

好在前幾天東風標緻官方釋出了全新408X的官方諜照之後，我們可以確定短時間內標緻是不會撤離中國市場了。近日，全新408X的無偽裝實車也首度曝光了，據悉，新車將會在年內亮相，明年上半年正式上市。

國產版的標緻408X其實就是海外版的新一代408，因為全新的跨界風格外觀，國產版更名為408X。從實車來看，國產版的前臉中網部分和海外版有所不同，國產版使用了星空式的中網格柵，而海外版和車身同色的鬍鬚狀格柵確實是太過於個性。

作為和雪鐵龍凡爾賽同平臺的車型，這輛全新標緻408X的車身側面也是使用了轎跑式的跨界風格，黑色的輪眉很突出，車身底部是黑色包圍。而溜背式的造型看上去很年輕運動，C柱造型很舒展。據悉，新車的車長達到4690mm，軸距2790mm。

尾部的造型很有層次感，最上部是折角式的擾流設計，燻黑風格的尾燈中間帶有貫穿式的黑色飾條，整個後槓都是黑色塗裝。

國產版內飾圖

海外版內飾圖

從國產版的內飾細節圖來看，也會和海外版基本一致，這套被稱為是i-Cockpit唯我座艙的設計確實很漂亮。

動力配置部分，海外版使用的是1。2T三缸發動機，另外還有兩款混動版本。而國產版使用1。2T動力的機率很小，預計會是和雪鐵龍凡爾賽一樣的1。6T發動機，而混動版則是有望會出現在國產版上。