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適合年輕人的新能源SUV,百公里加速4.8秒,試駕問界M5

年輕人對於汽車都有哪些需求?除了要有高顏值,豐富的功能配置,動力效能自然也不能拖後腿。前陣子我們試駕了問界M5這款車,這款車給我留下的印象還是比較深的。首先就是這款車用的是Harmony OS智慧系統,車機功能的延展性是比較豐富的,需要其他功能軟體可以在應用商店內下載。以前我們稱讚一款車的車機系統好不好用,主要看它支不支援蘋果CarPlay和百度CarLife,但是在問界M5的身上,車機系統能解決許多問題,沒有開完的影片會議在車上就能開,沒有看完的資料能在車上看。

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我們這次試駕的問界M5是2022款 四驅效能版,這輛車的指導價是29。48萬。為了迎合年輕使用者的需求,問界M5有著豐富的車身配色提供選擇,比如拂曉粉、暖星雲、天青藍這些配色就挺適合年輕使用者。圖中這輛問界M5是冰晶灰,這款顏色看著是比較有質感的。前進氣格柵的位置是比較低矮的,中網部分用到了許多橫向的線條。前大燈造型比較修長,光源方面搭載的是LED光源,功能也比較豐富。

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側面雙腰線的設計讓整個外表看上去運動不少,輪輞造型可以帶來更低的風阻,同時前後門把手都採用隱藏式設計,這是很多新能源車常用的設計。尾部車頂部位是有一個溜背造型,整個尾部造型比較簡單,尾燈採用貫穿式設計,中間AITO能發光,到了晚上挺有辨識度的。

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前面開頭部分已經重點講解了問界M5的車機系統有多麼好用,其實對比現在的新能源汽車,我覺得問界M5的內飾是比較常規的,沒有使用貫穿式的螢幕,只提供了全液晶儀表盤和中控顯示屏。在主駕駛A柱部位有一個面部識別,除了可以監測駕駛員以外,這輛車還配備有HUD抬頭顯示的功能,它能針對駕駛員的身高視線調整HUD的高度,能讓駕駛員的視線正視前方。內飾的用料質感蠻好的,用到了挺多軟性材質,如果車頂能用翻毛皮材質,我覺得整體效果會更好。

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問界M5的車身長寬高為4770x1930x1625mm,軸距長度是2880mm。後排空間是比較寬敞的,體驗者的身高是170cm,坐在後排有著超過三拳的腿部空間,頭部空間有一拳多的空間,中間地板是純平的,所以坐在中間位置的乘客也能獲得不錯的乘坐舒適感受。後排座椅放倒後能與後備廂形成純平地臺,空間利用率也是比較高的。

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動力方面,這臺四驅效能版的問界M5,它所搭載的1。5T發動機最大功率是92kW(125Ps),最大扭矩205N·m;前後電動機的總功率為315kW(428Ps),總扭矩720N·m,變速箱用的是電動車單速變速箱。官方標稱百公里加速時間是4。8秒,對比燃油車,電動車的加速過程是非常平順的,沒有燃油車上的換擋延遲,所以這臺問界M5開起來是比較輕快的感覺。電池容量是40kWh,純電續航里程有180km,參照我每天上下班來回路程40km計算,充滿一次電使用3天是沒有問題的,因為是純電驅動車輛,所以相較於燃油車使用成本也會下降。

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最後做個總結,問界M5這款車是比較注重體驗感的,我個人覺得這輛車的優勢在於車機系統,使用起來非常方便,螢幕介面和華為手機很像,即便是中年使用者也能很快熟練使用。對於這個級別,這個價位的電動車來講,加速效能都是差不多的,但我覺得問界M5的純電續航里程是比較遠的,雖然不能和純電動車比較,但只要具備充電條件,平常市區代步也是能當做純電車來使用,跑長途能加油,整體表現是比較均衡的。

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