作為豐田家族在國內市場上的主力轎車之一，我們對於雷凌這款車一定是不會陌生的，雷凌這款車入華髮展多年以來，憑藉著其出色的品質可以說贏得了無數年輕消費者的認可。

日系車型這幾年在市場上確實獲得了很多的掌聲，因為相比較德系車型來說，日系車的油耗表現和安全配置做得更為出色，這兩點可以說是很多消費者非常看重的，而今天咱介紹的這款雷凌這款車，顯然就是一款安全配置高還省油的合資家用轎車。

雷凌作為卡羅拉的兄弟車型，不管是發動機、變速箱還是底盤，都是完全和卡羅拉保持一致的，雖然說雷凌在世界的知名度不及卡羅拉，但是雷凌在價格上的誠意更大，而且雷凌的外觀設計顯然是顏值更高的，現在購車消費群體逐漸年輕化，這時候顏值高的車型自然是更有魅力的，目前市場上，雷凌的門檻價格已經下探到10。06萬，絕對是非常厚道的。

雷凌這款車在顏值處理上，確實是做得比較到位的，新車的前臉格柵採用上下分層設計，上格柵與兩側銳利的大燈相連，很好的拉寬了前臉橫向視覺寬度，同時在大燈組設計上，新車的大燈採用黑化處理，內部帶有透鏡，同時集成了LED日間行車燈，點亮後有著不錯的視覺效果。從車身側面設計來看，新車犀利的腰線從前沿一直延伸到尾部，配合上漂亮輪轂後，很好提升了這款車顏值。

作為一款緊湊級轎車，新車擁有的車身長寬高分別為4640×1780×1435mm，軸距則達到了2700mm，不錯的資料表現能夠為整車提供很好的乘坐空間。

從新車尾部設計來看，新車後備箱蓋上有小尾翼的設計，保險槓下方為蜂窩狀格柵設計，同時中間增加了擴散器的造型，也營造出了更強的運動感。至於內飾方面，雷凌雖然沒有濃厚的科技感，但是在同級車型裡面，也算是不錯的，新車的中控屏有8英寸、9英寸和12。1英寸三種不同尺寸，還是能夠滿足不同消費者的胃口。

豐田雷凌在動力上的選擇還是比較豐富的，新車在燃油車型方面可提供1。2T和1。5L發動機，最大輸出功率分別為116馬力和121馬力，油耗方面低至5。1L，加滿一箱油能跑800Km，可以說是很經濟的，當然面對新能源車型的強勢崛起，新車也有1。8L混動車型供消費者選擇。豐田這幾年在市場上的鋒芒就快要蓋過大眾了，不管在SUV領域還是轎車領域，豐田車型都是極其火爆的，這款雷凌在上月也是狂賣18863輛。對於這款日系車，你是如何看的呢？