根據七月份汽車銷量來看，高合HiPhi X以526輛的銷量成為50萬以上豪華純電車銷量榜首，高合HiPhi X剛一面世就引起了很多爭論，其中最多的就是它的定位，50萬以上的售價的確會讓人對它產生遲疑，並且在目前國內國產純電車市場中，高合HiPhi X也是最貴的國產純電車。

銷量緊隨其後的是賓士EQC，銷量459輛，紅旗EHS-9，銷量383輛，保時捷Taycan，銷量為330輛，奧迪e-tron，銷量138輛，以上車型分別位列為第二、第三、第四以及第五，由此可見，雖然高合HiPhi X剛開始備受質疑，但是其銷量也已經超越一線豪華純電車。

那麼高合HiPhi X到底如何呢？接下來小亮就給大家全方面的評測一下它，看它到底如何！評測車型版本為高合HiPhi X 2022款 智遠版 6座 長續航版。

首先我們先來看一下高合HiPhi X外觀表現，整體能營造出很強的未來感，同時其運動氛圍也很強，前臉採用封閉式風格設計，兩側大燈也顯得很高顏值，整體能有很好的凸顯出它的豪華感以及運動氣息。

車身設計很是飽滿，氣場同樣也很強，腰線直接橫穿到車身尾部，再搭配底部往上揚起的線條也很顯層次感，底部也使用了包圍進行包裹，的確很符合當下主流風格，高合HiPhi X車身尺寸長寬高為5200/2062/1618mm，軸距為3150mm，尺寸方面也做到了它這個級別應有表現。

說實話底部輪轂並不顯得亮眼，但也能凸顯出它年輕運動的一面，前後輪胎規格尺寸為255/55 R20。

尾部設計也很有層次感，尾燈經過燻黑顯得很是運動，底部則大面積使用了包圍進行包裹，整體來說高合HiPhi X外觀的確很符合當下主流，不僅顯得大氣還很運動。

再來到內飾，同當下很多主流車型一樣，進入內飾首先能感受到的就是科技氛圍強，中控搭載了一臺16。9英寸中控屏，副駕駛螢幕尺寸為19。9英寸，再搭配14。6英寸液晶儀表顯示能營造出很強的科技氛圍，整體為雙拼色風格設計，也能讓整體顯得很年輕。

配置方面高合HiPhi X也很全面，輔助操控配置具有前後雷達、540度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、自動駐車以及上坡輔助等功能，智慧互聯配置方面也標配了GPS導航系統，導航路況資訊展示、道路救援服務、藍芽/車載電話、車聯網、OTA升級以及面部識別等功能。

主動安全配置方面也具有車道偏離預警、前方碰撞預警、後方交通預警、倒車車側預警以及DOW開門預警，同時還標配了主動剎車、併線輔助、車道保持輔助系統、疲勞駕駛提示以及道路交通標識識別等功能，整體來說配置方面也的確較為全面。

高合HiPhi X座椅佈局為2+2+2，整體空間表現也較為適中，第二排空間的確很不錯，無論是空間還是舒適性都很好，第三排空間相對比第二排稍微小一些，不過對於日常乘坐來說影響並不是很大。

動力方面高合HiPhi X搭載了一臺永磁/同步電機，最大能達到299馬力，匹配電動車單速變速箱，最大扭矩為410N·m，官方給出的百公里加速時間為7。1秒，客觀來講也較為主流。

搭載的電池型別為三元鋰電池，電池容量為94。3kWh，純電續航里程為630公里，充電方面快充時間為0。75小時，慢充時間為9小時，綜合來說續航方面也的確做到了它這個級別應有表現。

寫在最後

那麼高合HiPhi X如何呢？綜合來說它各方面表現的確比較不錯，無論是外觀、內飾、配置以及動力等方面都能凸顯出它豪華的一面，作為國產最貴的純電動車，高合HiPhi X也的確比較主流，那麼大家認為高合HiPhi X這款車如何呢？歡迎大家在下方評論交流，更多汽車資訊還請關注。