無人機駕駛員培訓招生簡章
無人機近年來發展迅猛，已廣泛應用於各行各業。據統計，我國目前對於無人機飛手的需求非常大，包括測繪、電力、氣象、環保、國土、海監等行業無人機駕駛員的需求量就在10萬人左右。
Part01
國家政策
根據國家相關部門頒發的法規規定，在我國境內凡是起飛重量大於7公斤、飛行高度120米以上、飛行距離500米以外，三者滿足其一，無人機操作員就必須持有經考試合格後由中國民用航空總局授權中國航空器擁有者及駕駛員協會（Aircraft Owners and Pilots Association Of China，AOPA-China）頒發的無人機駕照，才有資格飛行，並且在執行飛行任務前，還需將飛行任務計劃上報當地空管部門，申請飛行空域後方可執飛。
Part02
拒絕“黑飛”
“黑飛”對社會存在許多潛在的風險，沒有經過專業培訓的無人機飛手在飛行時，不瞭解相應的航空方面的法規、不具備足夠的飛行操作技能，容易造成安全事故。
Part03
行業優勢
現在全國有近300家院校設立了無人機專業。隨著我國對無人機產品的研發投入不斷加大，相關技術的不斷成熟，無人機市場規模以及行業影響力將會逐步擴大，專業人才需求也將會逐步擴大。
無人機就業方向
這些行業，都需要無人機飛手
現在，這有一家靠譜的無人機駕駛員培訓機構——山東福萊特無人機制造有限公司。
為什麼說這家培訓機構靠譜？
因為這裡有官方培訓資質
山東福萊特無人機制造有限公司是國家民航局和AOPA授權的無人機駕駛員培訓機構，專為無人機擁有者單位提供駕駛員培訓考證，為有志於無人機行業的飛行人員提供無人機職業技能和駕照考證培訓，致力於定製多元化的無人機教育課程體系，為國家培養無人機應用技術人才和研發技術人才。
.
這裡的師資隊伍夠專業
山東福萊特無人機制造有限公司擁有理論知識紮實、實操經驗豐富的飛行教官團隊。團隊裡每一位理論教員經AOPA專業的培訓，具有紮實的理論基礎；每一位實操教員具有多年豐富的飛行經驗。
這裡的培訓方案夠科學
理論培訓
實操培訓
為保證學員兼具紮實的無人機基礎理論知識和嫻熟的操控技能，培訓採用理論學習與實際操控訓練並重、操控訓練遞階提升的培訓模式。包括：
1。
理論課程的學習；
2。
模擬模擬飛行訓練，由專業教師進行指導；
3。
練習機飛行訓練，由專業人員培訓；
4。
無人機實際操控培訓，學員獨立完成操控，由專業教師傳授指導；
5。
學員以無人機飛行操控實訓為主，特別是加強無人機的實操訓練，並在飛行訓
6。
練中鞏固提高理論知識以及規範正確的無人機作業流程以及強化訓練。
你想成為
視距內駕駛員（駕駛員）
還是
超視距駕駛員（機長）？
在這個培訓機構，理論方面你能學到無人機概述與系統組成、效能及飛行原理；無人機安裝、除錯、維護；掌握無人機基本操控要領。
實操訓練方面，你能學到模擬飛行、起飛與降落訓練、實操飛行訓練、緊急情況下的操作技能訓練。
培訓時長預計10~15天
培訓方式：線下培訓
這些學完之後，你是不是已經迫不及待地想拿駕照了？
別急，透過考試這關就行了。
在該機構經培訓透過考試之後，可取得無人機駕駛員執照
Part01
無人機執照（電子版）
民航局全國統一頒發的《無人機視距內駕駛員/超視距駕駛員執照》。
Part02
無人機系統駕駛員合格證（紙質版）
由中國民用航空總局授權中國AOPA頒發的“無人機系統駕駛員合格證”。
培訓機構介紹
山東福萊特無人機制造有限公司成立於2019年，佔地面積近10000平方米，是一家由山東省淄博高新區、東莞福萊特航空科技有限公司、山東飛奧航空發動機有限公司共同出資成立的高新技術企業。公司專注於工業級無人機研發、設計、生產、銷售及無人機飛行管控系統的研發、建設，以“專業化、規模化、品牌化”為理念，以構建工業無人機乃至通用航空機完整的產業鏈為宗旨，透過專業化和市場化手段，整合國內外優勢技術和市場資源形成產業聚集，構建優勢核心競爭力，最終成為在工業無人機及通用航空產業中專業化程度、產業聚集度、營收能力和發展潛力等方面國際領先的綜合性企業。
說了這麼多，想拿無人機駕照的朋友們，快來諮詢報名吧！
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報名條件
1、年齡16週歲以上，70週歲以下；
2、無紅綠色盲等妨礙安全駕駛的疾病及生理缺陷。
聯絡方式
聯絡人（手機、微信）：
王老師（18612356030，同微信）
薛老師（13426320241，331760296）
聯絡電話：010-82109657
E-mail： smartag@caas。cn
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