2021年7月12日，中科院大氣所在山東濱州人工引雷試驗成功，震撼了中外科學圈！眾所周知，雷電的瞬間能量非常巨大，時間只有幾秒，發生的地點充滿了偶然性，收集的難度非常大，如何使雷電擊中我們的收集器，自古以來就是一個讓科學界頭疼的問題，我們先來看看我們成功引雷的影片。

00：08

引雷裝置

幾百年前，富蘭克林時代，科學界便意識到雷電的巨大好處，試圖將“天上的雷電”透過放風箏的形式從空中引下來進行儲存，冒著巨大的生命危險，還是以失敗告終。1886年，特斯拉在實驗室成功“製造”出球狀閃電，可以在室內四處漂浮，還能拿在手上把玩，他還透過高塔把巨大的電能送入雲層引起雷暴，摧毀了一大片的森林。當然，“通古斯大爆炸”是不是特斯拉引起的，目前還沒有確切的定論，這也說明了雷電蘊含著巨大的能量。

雷電可以說是一種取之不盡用之不竭的能源，地球每年產生的閃電次數大約為1600萬次，一次閃電電勢差為100MV，雲層與大地的電壓為一億伏，功率可達100億千瓦，一次雷電釋放的能量W=qU=30×100×10^6=3×10^9焦耳，一年雷電釋放的能量3×10^9×1600×10^4=4。8×10^16焦，相當於4。8×10^16/（2。9×10^7）=

1。66×10^9Kg=

1.66百萬噸標準煤。

隨著地球煤炭和石油的儲量迅速減少、科學的快速發展，“人工引雷”、風能、太陽能，逐漸引起各國科學家們的高度關注。

為解開雷電發生的物理過程之謎，2006年中國氣象科學研究院災害天氣國家重點實驗室（以下簡稱重點實驗室）雷電研究團隊在廣州從化建立了國內首個固定的雷電野外試驗基地，每年5月至8月就會開展人工引雷試驗，到目前為止已成功引雷百餘次。

引雷裝置

2007年，中國科學院環境與工程研究所開展了“中尺度對流系統中的雷電放電引數的綜合測量和物理過程研究”課題，研究人員在山東透過火箭拖帶鋼絲技術，成功進行了一次負極性的傳統方式的觸發閃電，創造了高達40千安電流的引雷記錄。

引雷現場

今天我們不討論太專業的多站大氣平均電場儀、閃電VHF輻射源三維定位系統、閃電快慢電場變化儀、高精度GPS時鐘同步閃電觸發系統以及閃電VHF窄帶干涉儀系統、閃電磁場測量系統等裝置，數字化資料採集卡、高速數字化示波器、雷電流測量系統以及新型彩色高速攝像系統（15萬幅/秒），對強雷暴過程的多站地面電場變化、閃電的快慢電場變化以及閃電VHF輻射特徵等閃電引數，

我們今天討論成功引雷後的儲存問題；

雷電利用“引雷”是關鍵一步，如何儲存是難題

地球上雷電的能量不是固定的，有大有小，雷電的電壓最高可達一萬伏特/cm，但相對於木星和金星上的閃電來說，地球的閃電只是個兒童。如果把雷電當玩物的特斯拉的資料曝光，如果特斯拉成功推出了

無線輸電技術

，我們完全可以從外星上把雷電傳回地球，科學也許能夠前進一百年。

這些巨大的“瞬時能量”可以摧毀任何阻擋它的物質，如果用普通的鋼鐵或其他絕緣體是很難容納如此巨大的能量的，而且是幾秒鐘之內就要接受幾萬噸煤燃燒所釋放的全部能量，想想都覺得是天方夜譚，但當時的特斯拉做到了，方法肯定有，只是我們今天的科學還沒有發展到那一步。

大家可能要問了，雷電的收集能否實現？我肯定地告訴你，小點的雷電可以，比如利用萊頓瓶就收到了一點定量的雷電能量，但大範圍、工業級的利用，目前還沒有能力收集。

萊頓瓶

雷電利用的暢想

儲能裝置的發展一直是科學界想要突破的難題，從鉛酸蓄電瓶、乾性電池到鋰電池，科學們可以說是傷透了腦筋也只是在一個小規模的迴圈利用中，為了擴大儲存量，找了許多的物質，做了無數次試驗，也不能取得很大的突破，蔚來發布的100kWh大容量電池包，還是由幾個電瓶組成，已經是目前國內市場中，乘用電動車中容量最高的電池包。

未來的電池會不會像記憶體卡一樣呢？一個G就是1000mw，1mw就是1000kw，一度電=1kw/小時，一個家庭平均每年用電量為2000kw，一張1G的電卡可供一個家庭使用500年，如果能夠利用雷電製作出1000G的儲存檔呢？

只要突破收集裝置的瓶頸，我們完全可以把收集裝置放在雷電多發區，或者放置在木星、金星上自動收集雷電，像工廠一樣批次製造電卡，利用往返衛星運送，製作一張電卡的價值不要我多說了吧，那都是我們賴以生存的動力啊。

電能的儲存裝置的突破是遲早的事，要知道巨大的能量既然可以儲存在小小的、需要顯微鏡放大千萬倍的原子中，也就是核能。同理，我們也肯定可以把能量壓縮到原子級別儲存起來，火車、汽車、飛機、家用還是商用，只要插卡就能使用，視電卡容量大小，大的可使用終身。

科學永遠在前進，科學家們奮鬥不止，我今天提供科學的電能收集儲存的思路和藍圖，能不能實現，多久實現就很難預測了。

謝謝大家閱讀，記得點贊關注。

（圖片來源網路，如有侵權，請聯絡刪除。