一、如果有天溝，系杆不能設計到緊貼著柱頂的部位，否則將可能導致無法安裝落水管。另外天溝落水管和系杆以及柱間支撐的位置一定要考慮好，否則要麼碰到系杆，要麼碰到柱間支撐。 二、水平支撐上花籃螺栓位置的佈置要合理，不要過於偏離主樑，應該考慮方便安裝為主。否則工人在安裝時必須探出身子來擰緊花籃螺栓或者用爬梯上去，要麼等檁條安裝結束後爬上檁條擰緊花籃螺栓這樣非常不安全。另外也要考慮一下隅撐的佈置位置，不要在佈置水平支撐時與隅撐打架。 三、不要片面地在檁條的拉條孔上考慮“受拉邊、受壓邊”等因素，打出上下邊距不等的孔眼，因為安裝時是很容易裝反的，結果反而不利。 四、門窗等的包角板不能一概而論，因為在施工中你無法保證板件位於壓型板的波峰還是波谷。 五、做大型工程時，深化圖編號一定要考慮到生產、發貨、安裝的便捷。 六、對甲方提供的“荷載等資料”一定要了解其真正的意思，因為甲方往往不太懂這些太專業的東東。我們要做到換位思考，前期工作做好了，後續工作就好開展的多了。 七、高強螺栓的位置要合理，要考慮扭斷器及扭矩扳手的施工空間，不要在安裝時，因為空間太小，扭斷器及扭矩扳手無法就位等，導致高強螺栓梅花頭無法擰斷或高強螺栓無法擰緊。曾經碰到過有的設計連套筒的位置都不給。 八、高強螺栓連線板如果有可能，儘量採用上下對稱的螺栓佈置方法。曾經有中接點上面4個下面6個，車間工人搭裝不小心將一部分搞反了，在現場對不起來。 九、輕鋼結構如果有維護磚牆，一定要提前與建設單位及土建施工單位對接好，因為這涉及到土建和鋼結構兩個方面的問題，因為土建的磚牆很可能搞不平直，可彩鋼板的泛水又不可能做得忽大忽小，結果是彩鋼板與磚牆的縫隙忽大忽小，彩鋼板與磚牆的泛水處理時很難搞好，讓建設單位有心裡準備。 十、地腳螺栓一般都是土建單位埋，鋼結構廠家出圖，他們有時能把地腳螺栓的位置轉了90度，等複查時，已經來不及了;還有尺寸偏差給你來個偏移50~100mm也不希奇。所以在施工前一定要特別提醒，最好有交底的文字依據(自我保護嗎)。 十一、抗風柱與鋼樑的連線儘量採用彈簧板連線，因為中間跨的梁安裝後下撓比較大，山牆的梁若用螺栓與抗風柱連線，會造成屋面不平。 十二、屋面檁條佈置圖和鋼樑的詳圖要認真核對，常有發現屋面檁條佈置圖與鋼樑詳圖的檁條數量不合。 十三、節點板無加勁肋，有的是設計者也沒設計，導致後續焊時，節點板變形。 十四、樑柱做系杆連線板時，沒有將孔適當外伸，有的地方因為系杆上的連線板太長，導致空間太小，系杆過長放不進去。有些次梁結構經常有此情況。 十五、做條形窗時檁託板加勁肋朝向視窗方向，所以條形窗走到這個肋板時，就走不過去。另外在有條形窗的檁條安裝時儘量採用沉頭螺釘。 十六、門口上層條形窗與門口上框太近，沒有雨蓬的位置。 十七、窗框上下相鄰檁距間的拉條沒佈置好，拉條端頭與窗框發生衝突。 十八、鋼板和高強度螺栓的種類儘量少，要考慮材料試驗費用。特別是異地施工時，有的現場監理不承認工廠所做的試驗。你去協調吧? 十九、檁條的連線板儘量不要設計成正方形，車間容易顛倒裝配。 二十、內天溝不做保溫層，室內形成一道“冷橋”，產生滴水和結露等現象。應在天溝下塗刷防結露漆，或者噴塗聚氨酯保溫層，也可做其他保溫處理。 二十一、屋面板採用夾芯平板，那麼估計半年內(如果跨度稍大)就要漏水。一檢查屋面板外層板有幾道斷痕，因為沒有考慮它在太陽底下反覆的熱脹冷縮。其實你在施工結束後(有太陽的時候)你到室內聽聽就知道是怎麼回事。
一、如果有天溝，系杆不能設計到緊貼著柱頂的部位，否則將可能導致無法安裝落水管。另外天溝落水管和系杆以及柱間支撐的位置一定要考慮好，否則要麼碰到系杆，要麼碰到柱間支撐。 二、水平支撐上花籃螺栓位置的佈置要合理，不要過於偏離主樑，應該考慮方便安裝為主。否則工人在安裝時必須探出身子來擰緊花籃螺栓或者用爬梯上去，要麼等檁條安裝結束後爬上檁條擰緊花籃螺栓這樣非常不安全。另外也要考慮一下隅撐的佈置位置，不要在佈置水平支撐時與隅撐打架。 三、不要片面地在檁條的拉條孔上考慮“受拉邊、受壓邊”等因素，打出上下邊距不等的孔眼，因為安裝時是很容易裝反的，結果反而不利。 四、門窗等的包角板不能一概而論，因為在施工中你無法保證板件位於壓型板的波峰還是波谷。 五、做大型工程時，深化圖編號一定要考慮到生產、發貨、安裝的便捷。 六、對甲方提供的“荷載等資料”一定要了解其真正的意思，因為甲方往往不太懂這些太專業的東東。我們要做到換位思考，前期工作做好了，後續工作就好開展的多了。 七、高強螺栓的位置要合理，要考慮扭斷器及扭矩扳手的施工空間，不要在安裝時，因為空間太小，扭斷器及扭矩扳手無法就位等，導致高強螺栓梅花頭無法擰斷或高強螺栓無法擰緊。曾經碰到過有的設計連套筒的位置都不給。 八、高強螺栓連線板如果有可能，儘量採用上下對稱的螺栓佈置方法。曾經有中接點上面4個下面6個，車間工人搭裝不小心將一部分搞反了，在現場對不起來。 九、輕鋼結構如果有維護磚牆，一定要提前與建設單位及土建施工單位對接好，因為這涉及到土建和鋼結構兩個方面的問題，因為土建的磚牆很可能搞不平直，可彩鋼板的泛水又不可能做得忽大忽小，結果是彩鋼板與磚牆的縫隙忽大忽小，彩鋼板與磚牆的泛水處理時很難搞好，讓建設單位有心裡準備。 十、地腳螺栓一般都是土建單位埋，鋼結構廠家出圖，他們有時能把地腳螺栓的位置轉了90度，等複查時，已經來不及了;還有尺寸偏差給你來個偏移50~100mm也不希奇。所以在施工前一定要特別提醒，最好有交底的文字依據(自我保護嗎)。 十一、抗風柱與鋼樑的連線儘量採用彈簧板連線，因為中間跨的梁安裝後下撓比較大，山牆的梁若用螺栓與抗風柱連線，會造成屋面不平。 十二、屋面檁條佈置圖和鋼樑的詳圖要認真核對，常有發現屋面檁條佈置圖與鋼樑詳圖的檁條數量不合。 十三、節點板無加勁肋，有的是設計者也沒設計，導致後續焊時，節點板變形。 十四、樑柱做系杆連線板時，沒有將孔適當外伸，有的地方因為系杆上的連線板太長，導致空間太小，系杆過長放不進去。有些次梁結構經常有此情況。 十五、做條形窗時檁託板加勁肋朝向視窗方向，所以條形窗走到這個肋板時，就走不過去。另外在有條形窗的檁條安裝時儘量採用沉頭螺釘。 十六、門口上層條形窗與門口上框太近，沒有雨蓬的位置。 十七、窗框上下相鄰檁距間的拉條沒佈置好，拉條端頭與窗框發生衝突。 十八、鋼板和高強度螺栓的種類儘量少，要考慮材料試驗費用。特別是異地施工時，有的現場監理不承認工廠所做的試驗。你去協調吧? 十九、檁條的連線板儘量不要設計成正方形，車間容易顛倒裝配。 二十、內天溝不做保溫層，室內形成一道“冷橋”，產生滴水和結露等現象。應在天溝下塗刷防結露漆，或者噴塗聚氨酯保溫層，也可做其他保溫處理。 二十一、屋面板採用夾芯平板，那麼估計半年內(如果跨度稍大)就要漏水。一檢查屋面板外層板有幾道斷痕，因為沒有考慮它在太陽底下反覆的熱脹冷縮。其實你在施工結束後(有太陽的時候)你到室內聽聽就知道是怎麼回事。