年輕的時候，夢寐以求地想得到一部摩托車、尤其喜歡進口發動機的機車，那個年代（80-90年代左右吧），人們生活水平普遍低，一個月工資最高的也就是幾百塊錢，我89年剛剛參加工作，收入不多，但是不知道是什麼原因，就是特別喜歡摩托車，那時真正有輛摩托車的人不多、也很少，尤其是進口機車，有摩托車的人除了郵電局的國產魚頭幸福250外，還有公安系統的國產長江750挎斗車，不過這都是國家的財產，而個人擁有摩托車的寥寥無幾，都是當時的暴發戶，為數不多，這部分人可以說是當時社會上的佼佼者，他們的生活讓社會上很多人羨慕不已，那個年代擁有一輛摩托車可以說是相當奢華了，尤其是兩萬左右的進機車，比如當時的“鈴木王”125、“川崎黃河250”、“本田CG125”，等都是質量品質相當好的原裝發動機車型，價格都在兩萬多，其次就是一萬左右的進口發動機車“金城鈴木”、以及“雅馬哈80”，“雅馬哈100”“本田100”等等，都是不錯的摩托車，當時要想擁有一輛自己的摩托車那可是相當艱難的。

記得剛參加工作的我，工資就是幾百元，買輛好一點的進機摩托車簡直就是夢想，不過我始終沒有放棄自己的夢想，那個時候，我放棄了雙休日，為了攢錢買摩托，只好利用休息天找熟人的小工地做小工，晚上又透過關係又找了一份臨時的工作、有時候透過關係聯絡點緊缺的物品、掙點提成，就這樣經過一年多的努力總算積攢夠了買一輛進機金城鈴木的錢，提車那一天是我最高興的一天，當我辦完手續，加足了油，看著夢寐以求的摩托車終於屬於自己了，心裡滿滿的都是幸福感，新摩托車嶄新瓦亮，尤其是啟動後的馬達聲音、讓我心潮澎湃，老實說自從騎了摩托車以後，我才感覺到真正的動力澎湃和無限的衝力，那個年代城市機動車少，摩托車中小城市基本不用上牌照，不過也有缺點，就是時刻都得小心看護，因為如果不小心丟了，就永遠找不回來了。

有了摩托車這個便利的交通工具以後，確實給我的生活和人生也帶來很多好處，快捷的速度也給我帶來工作和其它生意上的很多方便。

現在回想過去的歷程，覺得人生最有動力和上進心的時候就是想盡一切可行的辦法去踏踏實實、正正經經努力實現自己的夢想，實現夢想這條路雖然很艱難，但那是人一生中最幸福的時光，雖然吃過不少苦受過很多累、也流過不少淚，但是那都是苦中有樂的幸福，幸福是一種感覺，幸福不是得到、幸福是帶著不變信念的不棄追求，人生最寶貴的東西是經歷，而不是抱著一堆錢財貪夢，當一個人在回首往事的時候不要因為虛度光陰而悔過，有時候人追求理想不一定就會一下子成功，不過只要不放棄信念總會成功。