我們知道，闖紅燈是一種違法行為，更重要的，這是一種非常危險的道路行車行為，遵守道路行車法規，是每個車主的職責。當然，為了讓車主遵守道路行車規定，還有很多交通設施，尤其是紅綠燈，就是最常見的交通通行設施。《中華人民共和國道路交通安全法》第二十六條 交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。

而自從2013年新交通法頒佈後交通規則變得非常嚴厲，新規規定，2013年1月1日闖紅燈由原來的罰款200元扣3分改為罰款200元扣6分。有許多地方被電子眼拍到只罰款200元，而不扣分。 闖黃燈儘管不處理，但是也儘量不要闖。

2018新交規中規定，“駕駛機動車違反道路交通訊號燈通行的，一次記6分。”但並非所有情況駕駛員都會被扣掉6分。若出現直行道左轉等路口違法，仍然以《道路交通安全法》中“違反禁令標誌”記3分。同時被攝像頭記錄下來的闖紅燈行為只進行200元罰款，不計分。

然而在城市中一些車流量大的路口，交通訊號燈已經不足以很好的控制車流，於是增加了很多標線，比如，左轉彎待轉區，就是一種近幾年流行起來的交通標線，目的是要在一個訊號燈週期多通幾輛車，“左轉彎待轉區”是專設在路面較為寬闊而又設有多相位交通訊號燈的路口。

這個區域是幹什麼用的？什麼時候可以進入這個區域？什麼時候又不能進入？

已經在待轉區，有優先通行權，是可以繼續通行，凡是進入待轉區的都要看直行燈，左轉就看燈，綠燈當然走，紅燈當然停。如果要變紅燈了，你線上內必須停，過了線就走，如果是紅燈不能進入待轉區。像上面所說的那種情況，你已經處在待轉區，雖然變成紅燈，但是你已經越過停止線，可以繼續通行的，否則變成了阻礙交通，如果是路口因為你停在那裡會造成車輛積壓。

那麼，怎麼樣確定自己是不是真的闖紅燈了呢？

不少人說得神乎其神，其實沒那麼複雜，是否“闖紅燈”是以透過整個路口為準，一般要拍足三張照片為準。第一張是在車輪越過停車線時，第二張是經過路口時，第三張是透過路口後，如果這三張照片均顯示車輛處於紅燈下，才會被認定為闖紅燈。也就是說，是否闖紅燈一定要滿足這3張照片。

因此，車子在轉彎時，車子已經透過停駛線，黃燈變成紅燈，不屬於違章闖紅燈，是可以保證安全的情況下透過路口的。