近日網上車市瞭解到，長安林肯完成了U611 MCA專案的招標工作，U611為飛行家車型代號，MCA表示中期改款，這也就意味著飛行家即將迎來中期改款。根據中期改款車型的變化規律來看，新車肯定不只侷限於對部分配置的升級，外觀和內飾預計將會有明顯變化。飛行家於2020年年中正式國產上市，一般來講車型的中期改款週期會在2-3年左右，預計中期改款的飛行家最快也要等到今年年中以後才會進入市場。屆時新車不僅要和凱迪拉克XT6競爭，在市場中還有可能會受到寶馬X5國產後的分流。（文中飛行家均為現款）

飛行家是目前林肯在華的旗艦SUV，並且在國產後銷量表現快速上漲，去年全年累計銷量達到13，427輛，同比增長85。3%，持續推動林肯品牌形象以及市場資料的雙重提升。目前在售的飛行家是2022款，相較此前的版本增加了二排舒適頭枕、尊貴版升級了360°全景影像、6座版刪除小杯架等，市場終端優惠在1萬元左右。預計中期改款或在此基礎上大幅提升車輛的安全、科技及舒適性配置，並主要針對外觀、內飾進行調整升級。

飛行家目前全系搭載3。0T發動機，起售價格為50。98萬元。開頭也提及到，寶馬X5將在今年推出國產加長車型，起售價會下調至50-55萬元左右，這勢必會給飛行家帶來不小的衝擊。參考同樣基於CD6平臺打造的長安福特探險者（2。3T發動機）來看，飛行家後續不排除會推出排量更低的車型，透過降低入門價格來提升產品競爭力，有望在中期改款車型中實現。