半月談記者跟隨護林員巡山，一行人走向森林深處

半月談記者柯高陽周文衝

在深山密林之中，有一群叫做護林員的人，為守護山林寶藏默默奉獻。2015年的統計資料顯示，全國國有林場現有管護站點33914個，管護林地面積8。7億畝，常駐護林人員16萬餘人。半月談記者近日來到重慶武隆區白馬山國有林場，走近這群可愛可敬的山林“衛士”。

踏遍青山人“先老”

白馬山林場始建於1958年，下設竹壩、紅廟、黃白淌3個管護站，每個管護站都有護林員24小時值班。在竹壩管護站，半月談記者見到了站長劉春濤，他是站裡唯一的護林員。

“我們日常的工作就是白天巡山，晚上值班。”劉春濤說，上世紀90年代剛到林場工作的時候，巡山全靠兩條腿步行，每天步行二三十公里，每週一早上從林場場部出發，直到週日下午才巡完一圈。

“如今是車巡與步巡相結合，開著摩托車和皮卡車巡山。”20多年來常與劉春濤一起搭班巡林的白馬山林場副場長侯恩忠說，以往需要步行一週的巡山路線，開皮卡車只需要一天。

半月談記者發現，侯恩忠、劉春濤雙手粗糙、面板黝黑，兩位40多歲的護林員，看上去比實際年齡要大很多。

為了實地體驗護林員們的工作日常，半月談記者跟隨兩人一同步行巡山。連日的雨水剛過，巡山的便道有些泥濘，鞋子很快就髒了。劉春濤笑著說，他們平時就是“晴天一天汗，雨天一身泥”，餓了就吃乾糧、野果，渴了就喝林間隨處可見的山泉水。

沒走多遠，半月談記者隨身攜帶的手機就變成“無訊號”。侯恩忠說，山林裡沒訊號是常有的事，真的是“叫天天不應”。林場因此規定，每次巡山一般兩到三人一組，以便相互照應。

越冬難、吃水難，休假更難

白馬山冬長夏短，除了盛夏的七八月份，幾乎終日雲霧繚繞，冬季平均溫度在零下10℃，冬雪期長達3個多月，大雪封山更是常有的事。

海拔1300米的車盤村林場駐地，是白馬山林場硬體最“豪華”的所在。說是豪華，其實也就是一棟建於1983年的四層小樓，一樓是倉庫，二樓是辦公室、值班室，三樓四樓則是職工宿舍。

走進小樓，半月談記者發現臺階很是溼滑，只能扶著欄杆緩步上樓。在三樓侯恩忠的宿舍裡，只有簡單的一張床、一個小桌，桌臺上擺著的漱口杯還是他20多年前退伍帶回來的，一直用到現在。房間裡唯一的電器是一臺烤火器。“這可是寶貝，白馬山上溼氣重、天氣涼，一年裡有大半年要烤火。”侯恩忠說。

吃水也是難題。由於沒通自來水，林場駐地的供水全靠附近的一口山泉蓄水池。遇到夏天用水量大、供水不足，就只能用皮卡車去十幾公里外的地方運水。

在白馬山林場，護林員實行輪休制度，每人每月按規定休息8天，但少有護林員能夠休滿。遇上夏天森林防火工作最重的時候，林場必須全員在崗，任何人不得休假。

盼提高巡護能力

隨著社會的不斷髮展，白馬山林場的巡林條件也有了改善。2017年，林場出資對車盤村林場駐地樓房外立面進行改造，護林員們的生活條件有所改觀。在最偏遠的黃白淌管護站，護林員們還用上了海事衛星電話。劉春濤也在去年搬進了新修的管護站工作，在新房子裡過上了第一個春節。

採訪中，護林員們表達了對未來工作的期待。劉春濤說，當務之急是提高巡護能力，安裝影片監控系統，更好地守護好白馬山10萬餘畝森林。目前林場配備了一臺皮卡車和一臺獵豹越野車，兩輛車都跑了40多萬公里，加之車齡較大，巡林時發生故障的情況越來越多，急需更換。

提高巡護能力還需要更多人手。侯恩重說，目前白馬山林場是林業部門下屬的全額撥款事業單位，共有20個編制，但因部分人員到外地學習、或被借調到上級機關工作，實際在崗人員只有十五六人。最近十幾年，林場只在2015年新招了5名工作人員，因工作條件相對艱苦，目前只剩下2人還在林場工作。

提高福利待遇也是大家共同的期盼。護林員們反映，由於種種原因，他們本應享受的下鄉補助、艱苦邊遠地區津貼、有毒有害作業崗位津貼等，實際上未能享受到，希望能得到落實。