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本期“行走廣東”跟大家探討一個粵西誰是“老大”誰”稱霸“的問題。

大家都知道，廣東省新版地圖的粵西區域包括陽江、茂名、湛江和吳川，其中吳川是廣東省的一個直轄縣，現由湛江代管。那麼，這四個地方誰是老大呢？實際上，這個話題也爭論了二三十年，但像也無明確的定論。湛江人認為，”老大“當然是湛江，因為過去茂名就屬於湛江地區管。那茂名人呢，可不這麼認為，“另起爐灶”以後，茂名這些年發展勢頭也不錯，有石化企業的落戶，GDP噌噌往上竄，“我現在是青出於藍勝於藍，我茂名才是粵西的老大”。

其實，依筆者看來，在這場爭論中，永遠都無法爭個高低的。因為爭論的標準並不確定，什麼叫”老大“，怎樣才是霸主？GDP？還是什麼指標？其中GDP還分總GDP和人均GDP呢。

不過，爭論還是爭論，只不過作為大家茶餘飯後的一個談資，誰是老大，按不同的標準，廣東省對粵西自然會有個排序。但是，在這魚蚌相爭中，大家都忽略了一個悄然崛起的古老地方，那就是直轄縣吳川。

吳川地處茂名、湛江之間，目前屬湛江代管，我們先說說它有多厲害，據聞吳川是我國億萬富翁最多的縣級市，它是“中國建築裝飾之鄉”，“中國月餅之鄉”、“中國羽絨之鄉”、“中國塑膠鞋之鄉”、“廣東詩詞之鄉”，，同時，還是廣東省的“雙擁模範城”。這些耀眼的光芒都是吳川人打拼出來的。其中的“建築之鄉”，造就了數百名億萬富翁的誕生，他們多數都是建築包工

同時，從地理位置和交通設施等方面來看，吳川的優勢也不容小覷。

廣湛鐵路穿境而過，瀋海高速、汕湛高速也在這裡交匯，國道228走東西穿越，交通十分發達。

此外，還有一條海港大道把老城區和濱海新區連線起來，完美地把國道228變成了自己的城區大道，形成了北有梅籙千年古城、南有濱海新區的現代化都市的大格局。

吳川因境內東郊有吳家地，納山川之水，即鑑江、袂花江、梅江，因而水系也相當發達，三江匯於此地，形成了肥沃的沖積平原，為”老大“地位的確立奠定了牢固的基礎。

此外，吳川還有70多公里的海岸線，有博茂和黃陂兩個裝卸港口，有王村港、吉兆港、沙田港、博茂港等4個漁港。

北部梅錄鎮是著名的商戶古鎮之一，有“小佛山”之稱，吳川人被譽為“粵西的猶太人”，有敢為人先、開放相容、睿智豁達的精神，創造了能媲美溫州模式的“吳川模式”，從上世紀80年代開始，就有“北有溫州、南有吳川”的講法。

最近，吳川又創造了一大亮點，就是飛機場的啟航，這樣，水陸空的立體交通網路已經形成，吳川能成為或有可能成為粵西”老大“還真不是說說而已。

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