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行駛8萬公里後,“切記”要換掉這3個零件,不要等車壞了再後悔

汽車是一個“消耗品”,汽車上成千上萬的零件在執行的過程中也會產生磨損。

很多人以為每隔一段時間去給汽車換上新的機油,清理一下空氣濾清器、機油濾清器就可以了,卻不知道汽車上的零件也需要更換,有些汽車已經跑了8萬公里了,還沒有換過輪胎。

行駛8萬公里後,“切記”要換掉這3個零件,不要等車壞了再後悔

零件的好壞影響著汽車的效能,如果零件的磨損已經到了臨界值車主還不更換,就會產生安全隱患。

有些零件一兩萬公里就要更換一次,有些零件四五萬公里就要更換一次。8萬公里已經算是一個比較長的里程了,車上的這幾個零件一定要更換,別等汽車報廢了再後悔。

行駛8萬公里後,“切記”要換掉這3個零件,不要等車壞了再後悔

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1、汽車輪胎

眾所周知,汽車最重要的是三大件,分別是發動機、底盤、變速箱,但是作為汽車零部件中唯一與地面直接接觸的零件,輪胎的重要性不言而喻,輪胎就像是汽車的四隻腳,支撐著汽車的整個重量。

既然輪胎長時間接觸地面,就一定會承受磨損, 事實上,由於車的前進是靠輪胎與地面的摩擦力前進的,

所以每次行駛輪胎都會因與地面的摩擦而磨損。

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2、變速箱油

一般

情況下

變速箱油的更換週期

在四

萬公里到

萬公里

之間

,如果大家用的是高質

的全合成

齒輪

箱油,可以用15萬公里左右。

每個人

使用的

齒輪

箱油質

好,開8萬公里時要檢查變速箱油是否需要更換,長

時間

不換變速箱油會導致換擋頓挫甚至掛不上檔。

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3、火花塞

火花塞是汽車的點火系統,雖然它只是一個小小的零件,但是作用卻很大,如果火花塞出現故障,汽車就無法啟動了。現在市面上有很多種型別的火花塞,最短的使用壽命是1~2萬公里,最長的是6萬公里。

一般火花塞需要更換的時候,車輛也會出現一些症狀,比如異常頓挫車輛,行駛過程中突然熄火,發動機積碳變重。

如果發現車輛有這些問題,可以讓維修工檢查一下火花塞是否該更換了,如果一直不更換會影響汽車的正常使用,讓自己被困在路上無法離開。

行駛8萬公里後,“切記”要換掉這3個零件,不要等車壞了再後悔

作為一名合格的司機,不僅要保證行駛過程中個人的安全,還要保證周邊車輛的安全,不給他人的行車安全帶來隱患。

因此我們在開車時一定要養成良好的習慣

,不開鬥氣車,不做馬路殺手。

行駛8萬公里後,“切記”要換掉這3個零件,不要等車壞了再後悔

用車養車的3個好習慣,第三個很多人做不到,請對號入座看看你有幾個吧!

1、關閉發動機後建議少用車內電器

車用電器的電源都由電瓶提供,電瓶與發電機可迴圈充電,所以不需要在關閉發動機之前特意將電器關閉。

但問題是任何電瓶的使用壽命都是有設計時限的,過度使用肯定會縮短使用時間,降低使用壽命。

所以在停車前關閉車內用電裝置,尤其是大功率裝置是非常有必要的,特別是那些有加裝音響車輛和可以看影片的車輛。

行駛8萬公里後,“切記”要換掉這3個零件,不要等車壞了再後悔

2、及時更換機油

有的人一年才換一次機油,說是因為公里數開得少,這樣的說法不完全正確。

機油的主要功能是潤滑,清潔,散熱。而機油的衰減是有一定期間限的,

機油開蓋後暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了

,功能逐漸下降不能達到發動機潤滑,清潔,散熱的效果,從而可能導致汽車部件造成損壞。

另外,不同種類機油的更換週期也不同。這裡為大家附上不同種類機油的更換週期列表,這樣就一目瞭然啦:

礦物質機油:5000公里或6個月

半合成機油:7500公里或6個月

全合成機油:10000公里或12個月

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3、定期清理積碳

眾所周知,車輛長時間在城市路段行駛,由於發動機不能高轉速執行,就加速積碳物質的形成,造成

動力下降、油耗升高這些現象。

所以定期清理積碳,才能讓汽車的動力強還賊省油。

有一些車主,當車內出現很多積碳的時候,都會選擇拉高速的辦法,去轟一轟油門兒,因為這種辦法既不用花錢,還不費力氣,轟一轟油門也沒什麼壞處,清理積碳既方便又省錢,真的是好處多多。

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那麼這個看似無害的辦法,真的不會給汽車帶來什麼傷害嗎?看看老司機是怎麼說的。

雖然拉高速是不用花錢,也不用費什麼力氣,但是

在操作的過程中確實會拉傷發動機內的很多零件

,所以現在很多業內人士已經不建議車主去拉高速清理車內的積碳,

如果你的汽車已經因為積碳的存在而出現一些問題,可以選用專業的清潔劑處理,而不是盲目的操作去使用拉高速,這樣的笨辦法清理車內的積碳。

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畢竟買一輛車挺貴的,它的價格僅次於房價,如果你把車搞壞了,還要花錢去買車,真的挺不值當的,相反使用專業的清潔劑處理,不僅除積碳效果好,而且也花不了多少錢,最重要的是不會傷車。

所以在清理積碳這種專業的問題上,

一定要選擇專業的積碳清潔劑去做有效的清理,才可以在不損壞零件的情況下做到有效清理。

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在生活中,確實有很多車主只會開車,不懂養車,更不會修車,所以很容易被忽悠,在清理積碳的時候,也很容易踩坑。

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提醒車主,清理大零件內的積碳,一定不要盲目操作,建議使用現在很多老司機的辦法,選用專業的清潔劑,在不損傷零件的情況下,把積碳清理乾淨,還你一個好車況,省油動力足!

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內行人今天給大家安利一款免拆型的三元催化清潔劑:

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1.燃油清洗劑:改善汽油品質,恢復燃油狀態。

2.噴油嘴除膠:疏通噴油嘴結垢,保持管內清潔。

3.清油路積碳:清除積碳、減少摩擦 。

4.辛烷值提升:恢復動力,節省燃油。

5.三元清洗劑:降低尾氣,保護三元。

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油路積碳清洗劑採用溶劑、潔淨因子、油泵潤滑劑、固特威原液,能有效清潔油路,節省汽油,並且提升動力。

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固特威成立於2008年,是杭州泰美汽車用品有限公司旗下的美容養護品牌,並建立了自主研發、生產、銷售全渠道於一體的體系。固特威主打的燃油寶產品具有極高的價效比,並在國內燃油寶市場中佔據有相當重要的地位。

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碳霸清洗劑用起來特別方便,免拆裝,直接倒入油箱即可,可有效清洗積碳,使發動機更高效的運轉,快速溶解油汙,在除鏽的同時還能防止生鏽,有效清洗三元除積碳告別尾氣超標輕鬆過年檢。

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有圖有真相,用過的都說好!

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這款產品,不用拆卸就能清洗發動機內部,提升動力,省油耗,告別積碳,輕鬆過年審,非常實用!

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三萬公里以下的車,建議使用3瓶,有明顯效果。三萬公里以上的車,建議使用5瓶以上,有明顯效果。十萬公里以上的車,建議使用9瓶有明顯效果(汽油款和柴油款都有,自行下單選擇即可)

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現在活動期間,買二送一,買三送二,買五送四,送的也是同款,超級划算。

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