法系車在國內已經非常邊緣化了，幾乎沒有熱銷的汽車。凡爾賽C5X的推出稍微讓雪鐵龍開始活躍了一些，但其兄弟標緻仍然非常安靜。為了改善現狀，標緻推出了全新的408車型。

在設計上，新款408採用了最新一代標緻的設計風格，與海外新款308有些相似，車前部分的星動點陣格柵非常醒目。中間使用盾形獅子標誌，以及獅子眼大燈和猖獗的齒形LED日間燈。車頭具有強烈的視覺衝擊力。前圍的三級設計也增強了運動氣質。開車出去的時候，一定有很多回頭路。

外形似乎沒有太多變化，但老模式仍然保持，這是一個遺憾。大量的水平線被用於汽車後部，以勾勒出層次感。尾燈中部連線有黑色裝飾板，進一步加寬了水平寬度。

在內飾方面，新車採用了i-cockpit駕駛艙設計。佈局以駕駛員為中心展開。12英寸LCD儀表和10英寸中央控制屏交錯佈置。內建blue-i 3。0智慧網際網路系統。此外，鋼琴型物理鍵也相當精緻。車上有許多尖銳的線條。整體戰鬥氣氛非常濃厚。座椅的支撐也很好，填充物很厚。在2730mm的軸距下，後排乘客也可以有良好的腿部空間。

在核心動力方面，新408將繼續配備1。6T渦輪增壓發動機，最大馬力為170ps，峰值扭矩為250N·M。變速箱系統與Aisin 6at變速箱相匹配，這也是a級轎車中相對上游的水平。它仍然足以滿足日常駕駛。

408實際上是標緻為中國市場打造的車型。此次推出的新版本在海外沒有原型，因此在設計中仍然可以看到舊型號的影子。然而，即便如此，不可否認的是，在當前的A級車市場上，造型比408更酷的車型寥寥無幾，新408仍能以其酷炫時尚的設計吸引年輕人。此外，其內部也是非常前衛的技術，也迎合了時代美學，但同款408的價格在同一級別的產品中並不占主導地位。如果我們能在價格上做出讓步，可能會更好地促進銷售，幫助品牌實現轉機。