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去年一直在宣傳網約車如何辦理雙證，因為19年只有合規網約車才能夠繼續經營跑車。但是很多司機在考慮沒有成熟的時候就辦理了網約車雙證，現在由於辦理了雙證之後，網約車的派單並沒有想象中那麼多，很多司機覺得不賺錢。紛紛向我吐槽說辦理了雙證之後還沒有不辦理雙證期間賺錢，很後悔辦理了雙證，想著能夠退出網約車平臺不在跑車了，可是已經辦理了網約車雙證的司機，如何才能夠登出自己的網約車運營資格證呢？現在我們來說一說。

雖然網路計程車運輸證登出程式，每個城市和每個城市或多或少都有區別，我們就拿鄭州市的登出程式，給大家說一說。鄭州市網約車登出程式是這樣子的，一是車輛到了使用年限或者到了強制執行的報廢標準。二是車輛被盜或者發生車禍損毀無法繼續運營的可以登出。三是車輛所有人為企業法人的，如果法人的營業執照被吊銷或者登出撤銷的，可以登出網約車資質。第四是車輛是屬於自然人自己的，但是違反了相關規定網約車駕駛員證被吊銷或者登出的。第五是平臺取消和司機合作的就是被永久封禁賬號的這類司機也可以登出網約車。第六是車輛已經不再運營網約車的應當登出。第七是擅自更改機動車行駛證使用性質的，最後一條是網約車預約出租車運輸證被依法吊銷或者撤銷的需要辦理登出手續。

來自網路

需要提供的材料有網路預約出租車運輸證登出申請表，還有網路預約出租運輸證原件和機動車登記證書影印件。還要拿著平臺的相關協議如果車是掛靠在公司的，需要提辦公司法人和經辦人的身份證影印件，如果是自己的就提供行駛聲上面的身份證影印件就可以，把這些材料準備齊之後到相關部門視窗提交申請相關部門審查之後無誤就可以辦理登出手續了。

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但是司機們應該都知道有一點只要自己的車做過網約車，改變過營運性質，那麼這輛車的性質終究還是網約車，登出之後還是要執行八年60萬公里的報廢規定。一進一出對車輛的貶值對私家車車主來說是一個非常大的損失，所以想加入合規司機跑網約車的師傅們一定要考慮清楚之後在辦理網約車雙證，如果沒有考慮清楚就進入了網約車行業，再想後悔就要承受私家車貶值的傷痛，要不然就只能在彆彆扭扭之中跑完八年或者60萬公里的報廢期限。

最後需要提醒大家的是一旦要登出網約車運輸證，登出完成之後要向當地交管部門申請變更車輛使用性質。能夠跑網約車的都是成年人，大家一定要考慮清楚之後在辦理網約車雙證或者再登出網約車營運資格，不要讓自己做後悔的事情。

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