1。6L的車正常油耗是多少？其實國內很多朋友的車都是1。6L自然吸氣動力的，因為渦輪增壓車型和混動車型都是近兩年才開始大規模使用的，但是1。6L發動機依然是主流設計家用車。大家可以看到，軒逸的銷量達到了6。5萬輛。

而軒逸的動力是1。6L的自然吸氣發動機，可見這種動力滿足了很多普通人的需求。許多人對油耗感到好奇。正好我開過兩臺1。6L的自然吸氣車型，而且開的時間也比較長。讓我和你一起分析一下，其實我的第一輛車就是1。6L的Cruze車型。

這個型號已經停產了，但是當時還是很流行的。10萬出頭的價格，有著非常帥氣的外觀，但是這臺1。6L的科魯茲整體動力偏弱。

剛買車的時候科魯茲百公里油耗8L左右，六年後百公里油耗9。5L左右。

油耗其實還是挺不錯的，而且這個車型在高速上也比較穩。其實這款科魯茲車型在實際駕駛的時候油耗並不高，但是在起步的時候油耗非常高，所以這款車型的綜合油耗達到了9。5升。值得一提的是，我開的是

手動擋

車型。

如果是自動擋車型，油耗可能會更高。

我開的第二款是豐田卡羅拉老款，同樣是1。6L自然吸氣。這款車型的油耗確實比較低。新車的時候百公里油耗7L左右。開了5年，油耗8升左右。沒有很多朋友說的那麼省油，我覺得一般。

當然，我開的豐田卡羅拉是自動擋車型，小毛病確實比較少，但是高速質感和穩定性明顯不如科魯茲車型。

1。6L自然吸氣車型，我開過的這三款車型百公里油耗都沒有超過10L。我認為他們都可以接受。畢竟，我開的是一些舊車。

遺憾的是，我已經很久沒有開過比較老的國產品牌了，或者說沒有深入開過，所以也沒什麼發言權。我開始駕駛1。6排量的手動變速器伊蘭特。油耗一般在高速公路百公里7-7。5升，普通公路8-8。5升。

現在我開的是1。6排量

自動擋

的日產軒逸，一般在高速公路上5-5。5升左右，普通路上6-7升左右。

車輛的油耗，同一款車型在使用中會有不同的油耗。合理駕駛車輛，定期保養，會大大提高燃油經濟性。

說日系車的油耗低，是因為日系產品大多以節能、舒適的效能特點為主。日本普通民用車通常不走效能和樂趣路線。發動機調教和動力輸出都是以節能為目的。汽車的整備質量通常也較輕，這有利於燃油經濟性。

大多數日系家用車的底盤調校也比較軟。這種調節方式也是為了迎合發動機控制動力輸出以達到節能的願望。1。6L日系車6L/100km的平均油耗肯定是可以達到的，但是肯定是有限制的，只是因為日系車大多偏向於舒適節能的整車設計。

所以在油耗下會比美系車好相同的條件。與該系列等其他品牌更容易獲得更經濟的油耗。因為我開車的時候，不會去想油門踩對不對。天熱的時候我就開空調。我堵車時不會關空調。我認為買車的目的是提供舒適和方便。

油耗固然很重要，但也需要理性對待。如果壓力真的很大，那你就需要慎重考慮買車的必要性了，因為養車的成本不僅僅是油耗，還有每年。保險、停車費和維修費都是一筆不小的開支，知己知彼才能從容應對。

看到這裡，車友們還有什麼需要補充的呢？