上汽通用雪佛蘭-科帕奇

官方指導價： 17。99-20。99萬

車主一缺點：

動力稍有不足，不過關閉ECO模式後，動力明顯增強很多，我是上車就關閉，其實耗油也多不了多少，買大科就別糾結油耗的問題了。

車主二缺點：

多功能放線盤功能還是不夠多，aux音樂不能在方向盤上操作，主屏上顯示的內容方向盤也不能直接切換。

車主三缺點：

電子系統那叫一個差，中控上三個螢幕基本是三個時代的配件，導航系統sd卡識別率低，手機互聯換了幾個手機都沒連上過。

車主四缺點：

科帕奇的操控方面，方向比較重，轉彎半徑大，起步噪音大，提速比較慢，副駕駛座椅有異響，原車導航很多地方找不到地方，車儀表上沒有水溫表，看水溫情況，不直觀，油耗偏高，百公里油耗在13升左右。

車主五缺點：

不知道這種設計安排是要讓駕駛員開車速度越快越集中精神控制方向盤還是怎麼的，總之我覺得應該是速度越快方向盤應該要重一點吧，這樣方向才不會偏離太多吧，平時開車喜歡小幅度偏方向盤的，開胖科上高速得注意這個問題。

車主六缺點：

空調的出風口高度太低，最高吹到肚子，不太舒服，後排竟然沒有出風口，那讓二三排的乘客情何以堪呀！

車主七缺點：

還有就是後排沒有空調出風口，感覺爬坡有點吃力，估計是新車捨不得踩油門吧，看把磨合期過了在試下

車主八缺點：

沒有什麼不滿意的，要說就是中控稍欠時尚，改成單屏就好了，導航不靠譜，但賓士自帶的也比不過高德，後排沒出風口但空調夠強。

車主九缺點：

原車的導航確實太落後了，本地近幾年開通的很多新路都查不到，而且最讓人失望的是不提供地圖升級。

車主十缺點：

中控儀表雜亂，佈置不合理，操控複雜，導航螢幕下面還弄個行車電腦，行車電腦完全可以和速度儀表盤合併。