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夏天為什麼更需要換防凍液?

五顏六色的防凍劑裡隱藏著這麼多的秘密!

防凍液想必大家應該不會陌生,每次自己做汽車維修,技術人員通常弟弟會幫你檢查防凍液有處於虧損狀態,如果發現少了會提醒你,要注意。

冷凍液的檢查也非常方便和簡單。大多數車型都會開啟座艙蓋。在機艙左上角,您會發現一個透明的塑膠壺,壺身上有液位指示。只要水壺中的冷卻液在標記範圍內,不同型號的水壺可能有不同的位置。

該名稱可以是誤導性的防凍液

“防凍劑”這個名字實際上具有很強的誤導性,使得一些對汽車不太瞭解的新人受到的傷害更小。身邊有個朋友,名字上寫著“明”,讓我們把它叫做明子,平日不知道什麼關於車的事,也沒有多大的興趣,在大眾中推薦選擇一輛更無憂無慮的日本B級轎車。

上次保養時技師告知防凍液位置稍有滲漏,液麵已經降到了“MIN”線之下,需要經常注意,明仔點了下頭並未在意,事後也從未開啟機艙蓋去檢查過,想著日系車不是省心耐用嘛,結果我就在上個月接到了他的求救電話。

原來這傢伙在高架“熬”,拖車到4S店檢查,發現防凍液幾乎是乾的,4S店出售給他列印了發動機大修的一個長長的清單,我忍不住眼淚一發不可收拾名單仔問,你永遠不會開啟檢查?上次你說的技師讓你比平常注意多關注它?你知道他是怎麼回答的呢?原話是:“現在是夏天啊,我覺得冬天再檢查也不遲啊,天氣這麼熱,防凍什麼啊?”

聽到這個回答後,小編知道該說什麼。人們叫防凍小,真名“防凍冷卻液”啊!

防凍液的主要作用不僅是防凍,而且是冷卻發動機。這在炎熱的天氣和高溫的夏天尤為重要。如果真的認為防凍劑只是為了防凍,而不是為了引起注意,那明子的後果就可見一斑了。

原則上不推薦混合防凍劑。

防凍液的顏色奇怪的,這主要是因為由於汙漬的乙二醇已新增,這其實是一種熒光染料,所以我們需要新增一些油在汽車將能夠區分什麼是汽車防凍液。

此外,防凍液顏色鮮豔,更容易判斷防凍水壺中液位的位置。如果沒有防凍劑,可以在第一時間補充,以避免發動機過熱的危險。

原則上,防凍溶液儘可能不混合,因為每種牌號的防凍液與新增劑或腐蝕性成分略有不同,影響防凍劑本身的最重要的指標“沸點”和“凝固點”。

但是我們不必小題大做。當我們更換防凍液時,我們不能完全排氣,而且裡面總會有一點殘留。如果真的很麻煩的話,不妨加些蒸餾水,切記一定要用蒸餾水代替純淨水,這樣才能儘量減少雜質的可能。此外,市場上還可以買到最新型的混合防凍液,當防凍水壺的液位下降時可以補充。

危險!防凍液真的有毒

任何化學制劑都具有或多或少的毒性,並且該汽車的防凍液作為化學混合劑絕對是有毒的,並且僅是毒性和尺寸的差異。在我們談論毒性的大小之前,我們必須知道汽車防凍液的成分是什麼。

在過去,防凍液中使用甲醇,不僅“冰點”和“沸點”不達標,散熱能力很差,而且毒性極強,特別危險,如果還在吹捧這個,那一定是黑心商人。

目前市場上銷售的防凍液基本上是乙二醇,沸點控制在197。4攝氏度,冰點為-11。5攝氏度,這樣可以保證夏天不沸騰,冬天也不容易結冰。當然,乙二醇有毒,接觸後應立即清洗。不過,它的外觀保證了散熱的效率,因此也有效地保護了發動機。

夏天為什麼更需要換防凍液?

因此,作為車身上最重要的“油水”之一,防凍液擔負著保護髮動機的重任。資料顯示,汽車上50%的故障是由發動機過熱引起的,防凍液的“沸點”和“冰點”非常重要。當然,我們更應該注意它的毒性。

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