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西安這地“好日子來了”,將要修建新地鐵,未來發展不可限量

西安這地“好日子來了”,將要修建新地鐵,未來發展不可限量。

眾所周知,西安市是我國四大古都之一,深厚的人文文化基礎使西安也成為一個受歡迎的旅遊城市,在我國很多城市都很受歡迎。由於行人增加,對這個城市的交通設施的需求也增加了。

西安這地“好日子來了”,將要修建新地鐵,未來發展不可限量

隨著2011年西安地鐵2號線的開通,這也標誌著西安正式進入了“地鐵時代”,現在已經有5條地鐵線路,行車距離達到了161公里。地鐵將西安各中心區域、交通樞紐中心等交通量大的區域相互連線,為提高西安的交通效率發揮了積極作用。

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但是,西安地鐵開通已經9年了。西安國內還有地鐵不通的地區。幸運的是,西安又迎來了新的地鐵通車,把一些地鐵不通的區域變成了最大的贏家。

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這條地鐵線路是西安地鐵14號線,從西到西安咸陽國際機場,從東到國際港區賀韶村,線路全長超過40公里。鐵路橫貫未央區和邯鄲區兩個中心區域,輻射地區有西安工業大學、陝西科技大學、西安醫學院等許多大學和西安商業中心區,受益百萬人。

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根據最新訊息,其中一期從西到未央區北客站,從東到綺橋區賀韶站,共設9個站。開通後,可以在北客站、4號線和機場都市間線換乘,大大縮短從北客站到奧體中心的距離,坐地鐵10分鐘就可以相互運行了。

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這條線路的開通,大大緩解了連線北三環的交通擁堵壓力,對沿線地區的經濟發展、樓市的發展、交通整頓也起到了積極作用。

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