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從今年的9月1號開始，贛深高鐵進入了聯調聯試階段。現在距離這條高鐵開通運營是越來越近了，日前，都市現場記者沿著贛深高鐵，一路向南，為大家提前探營。

贛深高鐵北起贛州市，經信豐縣、龍南市、定南縣，終至廣東省深圳市，線路全長436公里，其中江西省境內134。6公里，設計時速350公里。目前贛深高鐵的聯調聯試工作正有序推進。

昌九城際鐵路公司高階工程師鍾亮根告訴記者，在9月22號，全線380公里逐級提速試驗已經完成了，據檢測部門反饋，軌道不平順質量指數TQI值處於全國所有高鐵頂尖水平，所有裝置效能檢測百分之百優良。

贛深高鐵預計在10月底聯調聯試的同時，開展為期一個月的執行試驗，為開通運營做好充分的準備。

鍾亮根透露，贛深高鐵所有的聯調聯試工作，將在今年的12月中旬全面結束，並達到裝置開通運營的條件。

關注贛深高鐵：10公里特大橋 似玉帶穿越信豐

據瞭解，贛深高鐵在江西境內，一共設站四座，其中除了既有的贛州西站，還新建了信豐西站、龍南東站，和定南南站三座高鐵站。10月12日，記者來到在贛州信豐縣，和大家一起走進進入高鐵時代的信豐。

從高速的信豐北收費站進入到信豐縣城境內，記者看到一座信豐特大橋，它全長超過了10km，上跨京九高鐵、贛粵運河以及信豐北高速互通，穿越了整個信豐縣城。

據瞭解，信豐特大橋是贛深高鐵在江西省境內最長的一座橋，高鐵可以350公里的時速不減速通行，從2018年進場，2020年初完工。

贛深高鐵信豐特大橋施工單位總工程師邵大鵬告訴記者，10公里的大橋在航拍圖上看去，就像一條玉帶似的穿過信豐縣，紅色的系杆拱，正好像一掛彩虹一樣，矗立在信豐縣的大地上，為信豐的藍圖添上了一道亮麗的風景。

記者瞭解到，高鐵信豐西站，也是為了配合贛深高鐵的開通而新建的一個高鐵站，信豐縣也將由這站駛入高鐵時代，未來信豐人民將可以透過乘坐高鐵去到深圳，最快只需要一個半小時左右。

關注贛深高鐵：信豐或成為“大灣區的後花園”

信豐有“中國臍橙之鄉”的美譽，因此信豐西站的造型宛如一朵橙花盛開，整體為白色，中部橙色線條體現花蕊的元素，寓意春暖花開，四季豐收。站房的室內設計以白色調為主，區域性映襯暖橙色調。

據贛州信豐縣委常委、宣傳部長楊祥文介紹：“我們將在信豐西站東側規劃建設高鐵新區，作為我們推動城市發展的新板塊，加強與粵港澳大灣區產業鏈的對接，建設大灣區配套的電子資訊產業基地。此外，我們縣裡面正在洽談，有意向投資的企業有一百多家，全力打造大灣區的後花園和優質農產品的供應基地。”