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走進寮國紅木產區,看看紅木是如何運輸的?

代“永珍之國”的寮國,大象被視為“神”,象徵著力量、精神和智慧。如今,在巨大的利益驅使下,大象被人們使用做運輸原木的勞力,每隻大象相當於20~30人的勞動量,稱為“活的起重機”。

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隨著紅木傢俱越來越受廣大消費者收藏家的喜愛,中國紅木傢俱市場對木材的需求也越來越大,由於中老邊境口岸的不斷開放,導致湄公河沿岸的森林被過度開採,甚至盜伐。為了砍伐更多的木頭以賺取更豐厚的利潤,每天人們都會驅趕大象高負荷的來回拉運木材8、9個小時,整天不得飲水、進食。

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遇到巨大沉重的木材時候,大象往往只能前行10來米就停下歇息,之後再繼續,一旦木材被林中的樹木卡住,大象的主人就不停地發口令讓大象前後左右的來回折騰,若大象反應遲鈍,就會立刻遭到斧頭、砍刀的猛烈毆打……

下面我們就來看看紅木傢俱原木前期是怎麼獲取的;

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來自中國思茅、臨滄的伐木工人用電鋸把一棵棵參天大樹放倒

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湄公河流域年砍伐近30000立方木材

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然後由大象運下山,大象為了保持平衡不得不跪著爬山

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大象在地形陡峭的山林中尋找被伐的木材

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大象在用頭、鼻子將木頭拱下山

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大象拖著木頭大都在地形陡峭植被茂密的山林中

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每日8個小時高負荷的來回拉運木材

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大象下陡時,為防止身後的木頭滑下撞著自己,它會先拐彎後再用前腿蹲地

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負重上坡對大象而言更是難上加難

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由於木材過長不便在林中轉彎,大象時常不得不用頭來開路

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大象從山上將木材運至河谷,再由河谷運至湄公河邊

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從山頂到山箐再拉到河邊是大象拉木頭的三個階段

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沙灘、亂石給大象拉木頭增加了很大的阻力

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當地人稱木頭上的方孔為“象眼”

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大象從山裡拖運到湄公河邊的寮國花梨木

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