在很多時候一款車的熱度是由一款車的受歡迎程度來決定的，當你發現這款車供不應求，甚至加價排隊買都很難買到的時候，那麼這款車就擁有了不一樣的檔次，就能越發激起消費者的消費之心。舉個簡單的例子來說，就比如雷克薩斯ES這款車，說實話這款車無論是外觀造型、內飾設計亦或者是動力配置在同級的對手當中都不能算出色，雖然雷克薩斯被冠於品質世界第一的稱號，但是也並沒有達到那麼誇張的效果。不過你想要買雷克薩斯ES這款車就必須要加價才能提車，而且你加個一兩萬還要等兩個月，要想要現車起碼加價三五萬，這是非常令人百思不得其解的，這或許就是我們常說的飢餓營銷的優勢。而現在我今天所要介紹的這款車大家也比較熟悉，它再等4天就預售，首輪限量僅100臺，嫌奧迪A6L檔次不行就選它，這款車就是上汽奧迪A7L。

說起奧迪A7我相信大家都很熟悉，因為這款車被稱為最美奧迪，當年憑藉著溜背式的造型以及年輕化的外觀設計可是圈了不少粉絲，但是當我們說到A7L的時候很多人就有點茫然了，不知道這是一款什麼車。其實奧迪A7L是奧迪A7的國產版本，由上汽集團合資製作。在以前奧迪一直都是和一汽合資，對於奧迪這塊“肥肉”，上汽可是垂涎已久，但一直都得不到機會，而這次奧迪A7要國產，上汽也算是爭到了這個機會，就誕生了當下這款上汽奧迪A7L。並且這款車將會在7月18號正式開始預定，但是首輪限量只有一百臺，對於這個限量我之前以為至少會有一千臺，真沒想到僅僅只有這麼點，不過把限量控制的低，能夠讓這款車的在短時間內就能被預定完，這樣子就可以給產品達到一個預熱效果，讓它在市場的形象變得不同很多。

那麼奧迪A7L與奧迪A7是真的一模一樣嗎？很顯然這是不可能的，奧迪A7為進口車型，而奧迪A7L是國產後的版本，這是本質的區別。除此之外奧迪A7最經典的就是溜背式的造型，這也是它獲得最美奧迪稱號的由來，而奧迪A7L是普通的家轎形態並沒有採用溜背式的設計，這是外觀上面的不同。內飾的設計相差不大，但是在動力上奧迪A7是取消了原來3。0T的版本，而奧迪A7L是有一個3。0T六缸引擎的版本，這也是不同之處。那麼奧迪A7L在上市之後充當的是怎麼一個角色呢？首先國產之後價格肯定有優勢，它的定位是要比奧迪A6L要高的。我們都知道，在賓士寶馬以及奧迪這三個品牌當中，奧迪的價格是最實惠的，也是就是說考慮過3系中高配的消費者都考慮過奧迪A6L，而考慮過高配賓士E級的消費者也都考慮過A8L，所以說很多人覺得同級別的奧迪與其它品牌競爭起來可能檔次不夠，所以奧迪A7L的誕生完全可以接替那些覺得奧迪A6L檔次不夠的消費群體。

現在我們先從外觀上來看這款車，首先它的前臉也不像以前一樣採用那種橫向的進氣格柵，而是選用那種燻黑的類似於網狀的處理，並且車標還經過了燻黑，這樣子就讓它的運動屬性更加直觀了，當然啦，這種設計方式也是當下的一個主流。不過在前臉上我最喜歡的還是它的大燈，大燈無論是日行燈還是裡面的藍色鐳射大燈都非常高階，不愧是“燈廠”之作。設計來到側面，緊繃的腰線輔以流暢的弧度，雖然沒有以前那種溜背感，但是整體給人的線條感還非是非常不錯的，我個人覺得不賴。設計來到尾部，這款車還有一個小的擾流板，結合上奧迪A7的又一大特色貫穿式尾燈，在點亮時候的高階感與科技感那是非常強的，唯獨可惜的是這款車沒有采用一個雙邊雙出的排氣，那樣子看起來就更運動。最後在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為5076/1908/1429mm，軸距為3026mm。

走進車內，內飾的設計方面，這款車的是奧迪很經典三塊液晶的搭配，結合上顯示屏邊緣的鍍鉻裝飾，貫穿效果的空調出風口，這一切雖然看起來都很熟悉，但是我們對於這種內飾的喜歡程度還是很高的，在科技化屬性方面，奧迪真的沒讓人失望。最後在門板以及座椅上它還有著黃色的皮革裝飾，直接地帶來了豪華感，我相信這也是豪車該具有的東西。配置方面，這款車還不得而知，但是據說它會搭載上很多國人喜歡的APP，實現車機智慧化。不可否認時代在進步，車機也在升級，原始的車機系統已經不符合當代消費者的用車需求了，現在大部分人喜歡的都是一個擁有智慧化、全面化以及穩定化的車機，而對於上了這個價位的奧迪車型來說我們應該不會失望。

動力上，這款車目前所知道的是搭載的一款3。0T渦輪增壓的發動機，並且有48V輕混系統，最大有340馬力，最大扭矩為500牛米，與之匹配的是七速雙離合的變速箱以及quattro四驅系統。在這樣的一套動力之下，這款車的百公里加速為5。5S。對於這樣的一套動力我個人覺得可圈可點，首先3。0T V6的動力是亮點，因為這個動力之前的奧迪A7上有，現在已經被閹割了，但是現在奧迪A7L又搭載了，所以這是它相比與奧迪A7的一個優勢。不過在變速箱這款車還是搭載的雙離合，這點是差了點意思了，因為像同級對手，就拿賓士CLS來說，它全系搭載的都是9AT變速箱，而奧迪的高階車型也是採用的AT變速箱，所以我個人覺得這款奧迪A7L已經算是比較高階了，為什麼還是搭配的雙離合變速箱呢？

總的來說，上汽奧迪A7L應該會是以一個全新的形象出現在我們眼前，它和之前的奧迪A7雖然沾親帶故，但事實上這是兩款不同的車型，全新的奧迪A7L是以一種普通的家轎形式在市場上銷售，而奧迪A7則是轎跑，兩款車是不同的概念。不過話又說回來，全新的奧迪A7L在顏值上真的不差，它很年輕也比較運動，特別是在動力上，它搭載的可是3。0T的V6引擎，這是進口A7目前在國內市場所不具備的。現在我們最關心的就是奧迪A7L的售價了，按道理來說它肯定是要比A6L貴的，但是相比奧迪A7來說，它的價格又應該怎麼樣去佈局呢？雖然說國產後它的價格會有優勢，但是它有V6引擎版本，而進口版本並不具備，所以你們覺得它的定位在多少是比較合適的呢？