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幹施工,要注意哪些問題?

土方開挖及回填

1、採用5*5或者10*10方格網採集原始地貌標高,區域性位置地形變化起伏較大,按實際情況加密採集標高。

2、對開挖場地進行清表,含有植物根莖的種植土或水分含量較大的淤泥質土以及含有大量垃圾的土壤都不適宜用於回填土,需要另行堆放處理,整個地塊地下室進行大開挖的,開挖方量遠大於回填方量的,可不考慮此條。

3、土方作業時一定要多檢視天氣預報,連續雨期的不適宜開挖。

4、開挖土方時最後一次清底時在設計標高上講水準儀讀數上提5-250px,人工清底的只提125px。(開挖時都會擾動土層,預留5-250px後夯實之後剛好達到設計標高位置,不會出現超挖的現象)

5、基坑開挖完成後要進行自檢,(基坑的平面位置,尺寸,軸線位置,開挖深度及標高);並且第一時間進行基坑驗收,不能及時驗收的,要使用彩條布或者塑膠布進行覆蓋。

6、基坑驗收過程中發現軟弱土層和淤泥質土或承載力達不到設計要求時,讓地勘和設計會同出處理方案,不要私自處理,以免擔責。

7、基坑驗收通過後,應立即澆築墊層,避免基坑長時間暴露。

8、基坑周邊2m內不得堆土或堆放大重量的材料。

9、土方回填在沒有要求使用石灰土或者三合土的情況下,優先使用乾淨的素土回填。含有垃圾的土壤、種植土或者淤泥質土都會導致很大的沉降。

10、土方回填時注意靠近牆邊的部分,壓路機無法壓實的位置,用蛙跳夯機去夯實,後期雨水順著牆根未夯實的位置滲下去,下面就完全是空的。

11、回填夯實嚴禁使用水夯法,連砂石回填的除外。

幹施工,要注意哪些問題?

基礎及地下室

1、所有基礎墊層的尺寸都要求比基礎的尺寸每邊寬出100mm,用於基礎模板的加固。

2、獨立基礎尺寸大於2。5m時,鋼筋可採用0。9L,長度3m的,基礎鋼筋長度可以只用2。7m,兩端交錯佈置即可。

3、筏板防水卷材在邊緣位置預留30-1250px用以搭接上翻接茬。

4、塔吊基礎定位後要與屋面上部結構對照,避免上部結構阻礙塔吊的拆除。

5、電梯井要分清楚消防電梯和客梯,兩個電梯井中間應該有管道連通的。

6、筏板基礎裡的馬凳筋可以用立筋加麵筋的形式代替馬凳筋,方便快捷,但需提前徵得監理同意。(此方法只適用於厚度在1。5m內的筏板)。

7、筏板澆築前可以在集水坑及電梯井模板的上方壓一圈盤圓鋼筋,避免上浮。

8、筏板做法裡面請設計單位明確筏板的封邊構造,若自己選用,18以下鋼筋選用搭接封邊,20以上鋼筋選擇用12鋼筋做U形封邊(可以節省鋼筋)。(16G101-3第93頁)。

9、筏板構造中,筏板底部鋼筋是短向鋼筋在下,長向鋼筋在上;筏板上部鋼筋中,長向鋼筋在下、短向鋼筋在上。設計有註明方向的除外。筏板高度不一致標高變化時做法參照(16G101-3第91。92頁)。

10、筏板鋼筋搭接若採用焊接搭接,單面焊接長度為10d,雙面焊接為5d,要取樣送檢。若使用直螺紋套管連線時,可以在網上訂購套筒,便宜30%-40%。

11、筏板裡面的牆柱插筋要加箍筋,第一個箍筋起步為筏板底部鋼筋上的100mm,箍筋高度間距為500mm一道。

12、筏板澆築前,一定要親自檢查每一道牆柱的定位尺寸,錯了很麻煩。

13、地下室擋土外牆要做防水導牆,安裝止水鋼板,導牆高度為300mm。(GB50108-2008),止水鋼板要求雙面焊接,露出部分為100-150mm。再次澆築剪力牆砼之前要清理乾淨鑿毛。

14、地下室擋土外牆的外側鋼筋的水平筋應設定在豎向鋼筋的內側。

15、地下室擋土外牆、筏板以及附圖頂板的砼都應該是抗滲砼,千萬不要用錯了,漏水很麻煩很難修。澆築筏板時最好多檢查,避免用錯。

16、地下室擋土外牆加固使用止水螺桿,且不準使用水泥撐棍來對牆體定型保持尺寸,會出現滲水通道。

17、地下室剪力牆模板加固時,要求木工最下面的三排拉桿必須加雙螺帽,避免滑絲,澆築時分層澆築,每層澆築高度在1-2m。

18、地下室兩個單元之間的伸縮縫使用泡沫板做伸縮縫的時候一定要注意,澆築時兩邊對稱澆築,避免一側沒有混凝土,牆是空的。或者直接跟設計建議,出變更,伸縮縫用砼填充,溫度伸縮縫在地下不用斷開,理論可行。

19、地下室基本都超高,綁紮剪力牆柱鋼筋時,不得使用方木卡在箍筋裡面做簡易支撐來綁紮鋼筋,小心掛著蛋。

20、主樓與車庫接茬位置注意兩塊板面的標高,很多梁需要加高。

21、車庫坡道位置的斜梁很容易與周邊的樑柱衝突,需要提前注意。

22、車庫坡道注意坡道與頂部梁板的高度,別到時候把別人的路虎颳了頂棚,要找你們打官司的……

幹施工,要注意哪些問題?

主體結構及砌體

1、標磚砌築及抹灰時簡易的材料體積 砌體:沙子:水泥=4:2:1(20m 標磚連砌築帶抹灰要使用10m 沙子、5m 水泥)只用於快速計算和大致工程量估算。

2、框架柱超過600mm要求加對拉螺桿進行加固,避免爆模板。

3、立杆間距的簡易計算:施工荷載每平方200kg、砼2400kg/m 、國標48*35mm鋼管的承載力是900kg,取保守值700kg(基本沒有國標管了),算立杆間距時,按以上資料處理,普通住宅每平方砼的平均量在20-625px,480kg-540kg+200kg(施工荷載)=680-740kg,所以立杆間距1m左右是安全可行的,當板厚增加時,像車庫那種板厚梁高的,立杆間距就必要要加密了。

4、車庫的框架柱可以先行澆築,車庫的梁高跨度大,主樑交接處的鋼筋非常密,梁板柱一次澆築,砼下不去是常事,振動棒也下不去,後面的蜂窩麻面狗洞太正常不過了,為了保證質量,先澆築柱子。

5、人防區牆體和板體設計會要求加拉鉤,注意不要遺漏;請注意人防區的鋼筋很多做法是跟非人防區的鋼筋相反的。

6、當發現砼標號澆築錯誤時,可按照以下方法處理:在模板底部水平開啟一道10-500px高的口子,用振動棒震動或者使用錘子敲打模板外部,將大部分混弄土透過開的口子卸出來,再用大量清水沖洗,然後封堵開口,再澆築混凝土,這樣可以避免後期加固花大價錢,費用低,也沒那麼麻煩。

7、澆築砼打振動棒,要快插慢拔,不可漏振或者不振,下棒間距在30-1250px;也不可過振,會導致加固的螺桿鬆動,導致爆模,以前砼工收拾木工就用這招,逮著一個地方或者長度很大的牆的中間位置把振動棒抵在模板上使勁打,很容易就爆模了。

8、主體模板加固的控制重點在地下室以及前5層左右,地下室超高超大容易出問題,也不好做。前5層抓好質量,控制好,監理驗收達標率很高,到了6層以上,他自己也就會放鬆了,沒了施工電梯,大腦殼的也很少上去了,驗收基本就四大角看一下就完了。

9、監理驗收時,鋼筋工木工都跟上幾個人,監理說哪有問題,立馬讓人去弄,這是你的態度問題,這些做到位不給人上眼藥,也就不會太過刁難你。

10、監理現場看完後只要沒說不準澆築,你就安排澆築就行了,不要傻乎乎的追著監理問:可以打嗎?他們沒說不準澆築就代表沒有大問題,其他的就看專案部平時做的功課到不到位。

11、澆築砼時,發現塌落度太大或者太小,讓商混站來處理,不要私自加水,不然出問題拉扯不清容易背鍋,前幾次澆築時可要求商混站的技術員到現場監督一下。

12、電梯門洞口注意對照建築做法,門洞上方那根梁一般只有400-500mm高,建築門洞只有2。2m左右,需要把這根梁加高,不然會出現200-400mm左右的空隙,二次結構很難做。

13、框架樑關於加腰筋的要求是扣除板厚梁淨高大於450mm的才加。

14、主體結構上有一些防火防盜構造的構件,要求是二次結構施工,但是位置很特殊,很多是凸出的部分,二次結構很難做,可在圖紙會審時要求變更為現澆結構,便於施工。

15、主體施工階段提前聯絡電梯廠家,對比電梯井軌道安裝的位置是否需要加圈樑。

16、出屋面電梯機房的板面要預埋吊環,提前準備。

17、屋面造型中的斜屋面,在懸挑板位置讓設計明確是否做鷹嘴或者滴水槽。

18、屋頂斜屋面的支撐體系一定要與腳手架分開加固(廣東陸河看守所的專案就是使用外腳手架來加固,8死兩傷,連實習監理員都抓進去了)。

19、二次結構放線時帶兩桶水上,掃乾淨地上的灰塵以後,用水衝一下,很容易就能找到以前的主體的軸線和控制線;冬天太冷,放線可以在墨汁裡面摻點白酒。

20、建施對照材料表和做法表,材料做法會經常會衝突。

21、結構設計圖裡面要求設計單位給出構造柱的位置,並進行鋼筋預埋。

22、衛生間與廚房連在一起的設計中間隔牆的那道梁,很多是200左右的梁,砌體只有120mm,結果做防水的時候牆角下有個幾公分的臺階,很不好處理。

23、二次結構時控制砂漿王的使用量,堅決禁止使用洗衣粉代替砂漿王(別問我為什麼知道)。

幹施工,要注意哪些問題?

裝飾裝修

1、衛生間,廚房貼磚時嚴禁使用鐵絲釘掛線,插個眼漏水,打死都找不到。

2、地磚嚴禁幹貼,必須溼貼,地磚必須發水,不然掉的很快。

3、衛生間廚房的門使用金屬門或者玻璃門,木質門容易返潮,變形,很容易壞。

4、廚房衛生間陰角做R護角。高度不小於62。5px。

5、門的開啟方向都在往靠牆一側開啟,別裝反了。

總平

1、汙水系統屬於無壓力自流水,最小排水坡度為千分之三。

2、散水溝高度不得高於電纜溝,不然會反灌水進去的。

3、汙水井沒有沉渣池,汙水管管底標高與汙水井井底標高同高。

4、雨汙分流中,汙水系統始終在雨水系統的下面,不然汙水系統汙染了雨水,環保又該來找你們喝茶了。

5、電的標高也一直高於水的標高。

6、道路在短向上可以給一兩公分的坡度,不會積水。

7、線纜水管穿過道路時,安裝套管,避免維修麻煩。

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