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中國對亞洲地緣有哪些改造和實際效果

題記

地緣是動態的而不是靜態的。認識地緣是為了更好發展經濟和文化,人類創造了很多工具來改造地理環境,這裡盤點一下,中國對自身和亞洲地緣的改造過程和產生的深遠影響。

治水的王朝創始人-大禹

中國歷史和世界歷史比較一致的歷史開端都和洪水有關。當時應該是整個亞洲都在發大水,西方產生了諾亞方舟的傳說,中國則選擇改造自然。大禹三過家門而不入,從逐鹿到會稽,帶領數千個部落一起,將洪水排入大海,變澤水為萬畝良田,中原部落從此安居樂業,發展壯大。這是一次改造了中原生存的環境的行動。此後2千年,中原都是最富庶與發達之地,養育萬民。洛陽和長安也成為強大王朝的首都。大概從此時起,我華夏族明白了透過改造環境來創造更好的生存發展空間,而不是透過遷移和接受命運的安排。大禹也透過治水過程中指揮部落人民來獲得了權力和威望,並以此接替了舜,成為新一代首領。

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西域葡萄入漢家-絲綢之路

在打擊匈奴的,建立河西四郡後,中國看到了新世界,張騫帶回了西域訊息。從此中國開始經略西域,沿路設立補給點,保護商人安全。絲路上繁華似錦的城市一座座拔地而起。烏孫和貴霜先後強大。這個貴霜帝國值得說一下,建立者是原先在住在河西走廊的大月之部落,在被匈奴驅趕到現在的中亞地區後,不敢再回來,也不敢和漢朝聯合夾擊匈奴。但是這個部落後續卻創造了偉大的貴霜帝國,與漢朝並列為當時世界的四大帝國,之所以能成功正是因為絲路建立後帶來的穩定的稅收。開拓絲綢之路是中國對世界地緣改變作出的巨大貢獻。陸路影響近千年,直到南宋時,海上絲綢之路被開發出來,陸路才被逐漸取代,慢慢沉寂。

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隋唐大運河-南方崛起的關鍵設施

神奇的大運河,隋朝挖河,唐朝受益。古代水運的載貨量是陸運的40倍,人力成本和安全成本遠低於陸運。所以,運河起到在了物資和人力上溝通南北的作用。是人類史上最偉大和傑出的作品之一。從現在的北京到洛陽(政治中心,經濟中心)再到揚州,終點到餘杭。

大運河對唐朝盛世起了很作用。首先在經濟上南北物資可以很快運送到洛陽進行交易,物流成本的下降帶來了更多的商品和交易,促進了商業的繁榮,類似電商提供了更快的物流和更多的商品展示,可以帶來更多的交易。從《琵琶行》上側面展示了當時商人做生意走的是水路。其次軍事物資也可以快速運送到洛陽,再轉運到長安,支援了對西北戰爭的勝利。

從上面很容易看到,洛陽的地位已經遠優於長安了,關中地區人口超過土地承受能力後,長安糧價飆升,引起動亂。大量人開始到洛陽就食。從唐初,李世民開始到洛陽辦公,一直持續到唐朝末期,在通渠開透過,將糧食從水路直抵長安後,才結束這段就食歷史。洛陽將註定成為天下中心。一直到大運河結束。

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高鐵與村村通

中國的主要城市都會通高鐵,從北京到上海只需要6個小時,支援了人員的快速流動。為商務的發展,資訊的傳遞提供了有力支援。正是這樣的速度,支援了中國經濟快速發展和實現產業升級。

回到農村老家後,發現村村通的威力,現在家家都使用了電動交通工具,學生放學不再騎腳踏車,用上了電動車。由於城市化,農村人口減少,很多小學被取消後,上學距離比20年前遠了4倍。透過村村通,可以在1小時內回到家。村村通是一項改變農村,延續農村生命力的偉大工程。

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