地理眼看世界

都說“逆風的方向，更適合飛翔。”

而飛機確實是在逆風中起降的

平時我們在汽車站火車站送別

習慣說“一路順風”表達祝願

而到了機場，稍微懂行的人

就絕不會說“一路順風”這種話，

為什麼到機場送人就不能說一路順風呢？

飛機的起降，最怕順風

通常，飛機起飛和降落時，是在逆風中進行的，因飛機升力是靠流過機翼的上表面氣流和下表面氣流的速度差來產生。

飛機在起飛和著陸時的速度比較慢，穩定性差，如果遇到強勁的側風或不穩的順風，飛機就很可能被吹歪傾斜，難以控制。

所以飛機通常挑選逆風起降，一來可以縮短飛機起降的滑跑間隔，二來可以獲得非常好的穩定性和安全性。

跑道的長度是有限的

略曉飛行原理的人都會知道，飛機之所以能飛必須要有足夠的升力，而升力的產生又必須要求飛機與空氣有足夠的相對運動。

這種相對運動就是我們通常所說的“空速”。飛機在地面滑跑時，受地面的制約，風向風速的確會影響空速。

而大多數飛機在起降過程中都需要在地面上滑跑一段距離，以達到足夠的升力，這時順風會使飛機在地面的滑跑距離增長，不利於起飛。

逆風起降時，才飛得高遠

為了保證飛行安全，規定順風起降時的風速不得超過5米/秒，一旦超過這個限制，塔臺上的飛行管制員就會更換跑道的起降方向。就像放風箏，只有在逆風時，風箏才飛得高遠。

飛行中，飛機順風跑得快還省油

至於離地後，飛機掙脫了地面的制約，此時的風向風速不再對空速產生影響。

飛機除了在大氣團中“隨波逐流”外，還在發動機的巨大推（拉）力下達到足夠大的空速，產生足夠的升力。

這時如果在順風中飛行，則如順江而下的船隻，既快捷又省油。無論對於乘客還是航空公司都是求之不得的美事兒。

所以順風好還是逆風好

視不同的情況而定

在飛機起降階段

逆風才是穩定又安全的環境

下次機場送別，記得別再說“一路順風”

可以祝朋友一路平安，旅程順利

從可疑的食物到舷窗上的小洞，大家在乘坐飛機時可能對所有東西發問。這篇文章週週準備帶你擴充套件一下有關飛機的冷知識，說不定在你在下次乘機時能成為眾人裡的專家也說不定~

機艙的舷窗上為什麼有個小洞？

如果飛機舷窗上的小洞曾經讓你感到緊張，別擔心。這個小孔是調節機艙內氣壓不可或缺的。飛機的舷窗是由多層材料製成，這個小洞可以讓中間的一層免受飛行中的巨大壓強作用。下次你對於乘坐飛機有安全之慮時，大可放心這個舷窗上的小洞不是什麼問題。

為什麼飛機上的座椅不總和舷窗對齊？

飛機上的座椅沒有一排排對齊舷窗擺放，似乎有點怪異，但是這得怪航空公司。YouTube上的《我的今日發現（Today I Found Out）》頻道在探究這個問題時發現，座椅排列完全不考慮舷窗的位置，是因為航空公司自己決定每一架飛機上有多少排座位，而每一家航空公司決定放置座椅的排數並不相同。

為什麼飛機餐那麼難吃？

吃過飛機餐後，總感覺嘴巴里有股怪味道？有這種感覺的不止你一個人。當你在高空中飛行時，你的味覺變得遲鈍，所以不一定是食物的錯。雖然這種說法可能是真的，不過哈羅德·麥基指出，飛機餐必須經過冷凍和長時間儲藏也是不爭的事實，畢竟飛機上不可能給你開灶臺，冷凍食品部那麼新鮮也很正常~

飛機上哪個座位最安全？

儘管大部分航空公司堅持說沒有所謂的最安全的座位，但是看一看美國科技雜誌《大眾機械》關於航空事故的硬資料，譚老師地理工作室綜合整理會發現坐在後排更安全。這項調查表明，在墜機事故中，靠近機尾的乘客生還機率比前排乘客高出40%。所以下次你辦理登機手續時，可能想要選一個後排的座位。

為什麼機組人員要在飛機降落時

調暗客艙光線？

關於飛機最不為人知的事情中，有一個是機艙在降落過程中為了做好安全準備，會調低艙內亮度。調暗光線作為一種安全措施，是為了讓乘客的眼睛適應黑暗。這樣，如果降落過程中有什麼意外，大家的眼睛已經調整好可以進行撤離。

飛機在天空留下的白色拖尾是什麼？

那些在天空中拖出的白線叫做水汽拖尾或者凝結尾跡，它們產生於航空燃料的燃燒。燃油燃燒時，產生了二氧化碳和水汽，譚老師地理工作室綜合整理飛機排出的水汽在空中冷凝為小水滴。如果你細心留意，你會看到飛機和水汽拖尾之間總是有段間隙——那是因為水蒸氣變成水滴需要一點時間。現在你知道的更多了！

飛行途中機艙門會開啟嗎？

放心，不會的。事實上，這是不可能的。只是艙內的壓強就不會允許你這麼做。“在標準的巡航高度，飛機機體的每一平方英寸（6。45平方釐米）上都承受著高達8磅（3。6千克）的壓強。也就是說，機艙門上有1100磅/平方英尺的壓強。”

閃電天氣飛行安全嗎？

一般情況下閃電天氣飛行是安全的，因為飛機本身被製造成是抗雷擊的。飛機的金屬外殼起到保護作用，而且飛機裝有防雷系統來應對電的累積。事實上，在雷電天氣最安全的地方是待在一個金屬房裡，比如一架飛機裡。聯邦航空管理局（FAA）甚至估測美國目前在使用中的每架飛機每年至少經受一次雷擊。

為什麼飛行時你的耳朵會脹痛？

耳朵脹痛可以算是乘機的一個不良反應，但它沒那麼容易克服。耳朵會脹痛是因為當飛機向上爬升時，周遭的大氣層變得越來越稀薄。然而艙內的空氣被加壓到另一水平，根據physics。org網站的說法，這導致我們身體內（包括耳朵中）的空氣膨脹起來。雖然這種情況無可避免會發生，專家建議我們透過嚼口香糖或者打呵欠來讓耳朵恢復正常。

為什麼不允許乘客帶一瓶水透過安檢？

即使是最瞭解飛機冷知識的人，可能也不知道為什麼瓶裝水在安檢中是違禁物品。不允許帶一瓶水透過安檢既是出於安全的考慮，也有時間花費的因素。雖然美國交通安全管理局（TSA）的安檢掃描器非常先進，但讓它們分辨出瓶子裡裝的是水還是化學試劑仍然是件難事。美國交通安全管理局（TSA）允許攜帶小劑量的液體，但是它們必須和隨身行李分開單獨檢查。

為什麼飛機上的座椅空間那麼狹窄？

飛機上的座椅空間之所以狹窄可以簡單歸結為一個字：錢。航空公司在一架飛機裡裝的乘客越多，他們賺的錢就越多。旅行分析師比爾·麥吉（Bill McGee）在2014年做的一項研究揭露說，座椅相隔的空間多年以來實際上在逐漸縮小。和1990年相比，飛機座椅的間隔已經減少了2到5英寸（譯註：約合5。1-12。7釐米）。

不知道了解了飛機的這些冷知識後，是否對你有幫助呢？乘坐飛機時也可以帶耳塞減少耳鳴，多喝水，用溼紙巾等讓面板不會那麼幹燥哦！不過最重要的是：心態。飛機是最安全的交通工具嘍~