有人說155毫米榴彈的威力特別巨大，能炸翻一輛主戰坦克。他們的證據是伊拉克和阿富汗戰場上武裝分子用155毫米炮彈製作的路邊炸彈，特別厲害，地球上的任何裝甲車都扛不住，就是美軍的坦克也總是被炸的人仰馬翻，而且有圖為證。

要知道155毫米榴彈炮的炮彈爆炸威力，首先應該要知道炮彈有多重。一般情況下，一發155毫米高爆榴彈的重量在45公斤左右，長度大約為0。8米，體積和重量都是比較驚人的。裡面裝填炸藥6～8公斤。

戰場傷亡統計資料表明，榴彈的爆炸殺傷，是作戰傷亡的主要原因，特別是大口徑炮彈的殺傷效果非常恐怖。一發155毫米殺傷爆破榴彈，爆炸以後，破片的密集殺傷半徑為60米，最大殺傷半徑達到350～360米，爆炸威力非常驚人。如果配合空炸引信，破片密集覆蓋區大於一個足球場。

不過，上述威力只是針對暴露的人體目標。155毫米炮彈對裝甲目標的威脅較小，尤其是對重型坦克的毀傷率較低，這個威力的炮彈絕對炸不翻坦克。甚至對防地雷車都沒有威脅，大多數防地雷車能防這個級別IED（簡易爆炸裝置，通俗的講就是路邊炸彈）在車輪和車體中央位置爆炸，能夠承受車輪下10公斤當量的炸藥，或者車體下8公斤炸藥產生的爆炸，這大概就相當於一枚155毫米殺傷爆破榴彈的威力。

伊拉克戰場上，炸飛美國60噸的艾布拉姆斯主戰坦克的情景，都是用了十幾枚，甚至數十枚155毫米炮彈捆在一起。對於堅固的重型主戰坦克來說，單枚的155毫米炮彈在旁邊爆炸的威力並不大，甚至還不如老式鐵殼反坦克地雷。

即使是火炮發射的155毫米榴彈，直接命中主戰坦克的正面裝甲，大機率也不能摧毀坦克，通常也就是炸燬觀瞄裝置，炸壞炮管，炸死駕駛員，不太可能像很多網友說的一炮將坦克炸成零件。當然，155毫米炮彈如果命中炮塔頂部和後方，那一定會將坦克摧毀，因為這些部位的裝甲都十分的薄弱。

如果155毫米榴彈真的能將坦克炸成零件，那麼現代軍隊就根本沒必要開發破甲彈了，所有反坦克火箭和導彈直接用高爆戰鬥部，豈不是更好？

相對於榴彈來說，反坦克地雷的破壞力更大。普通型的步兵戰車，如果沒有防雷結構設計，在遭遇反坦克地雷的時候，多數下場會十分慘烈。裝甲車捱了反坦克地雷以後，地雷留下的彈坑並不大，但隨後會引發坦克和步戰車的殉爆，殉爆是導致坦克和步戰車變成零件狀態的主要原因。

反坦克地雷主要有兩種人員傷害：一是被地雷的聚能裝藥直接擊穿戰車底部，地雷的破甲戰鬥部爆炸以後形成的金屬射流可擊穿車輛底部，射流進入車內會飛散燃燒甚至引發殉爆，導致人員傷害。

二是地雷爆炸衝擊波，地雷爆炸衝擊波可直接作用於戰車的車體，導致車體發生劇烈的垂直加速度，如果戰車的座椅沒有防雷緩衝設計，會造成車內人員瞬間脊椎和腿部骨折。目前很多最新研製的新型裝甲步戰車都有了防雷設計，底部是V形的，可瀉壓。尤其是專用的防雷車，一般能能夠承受車輪下10公斤當量的炸藥或車體下8公斤炸藥產生的爆炸衝擊波。

這大概相當於一枚155毫米榴彈的威力，通常155毫米榴彈重45公斤重，裝填炸藥8公斤，大多數防地雷車能防這個級別IED在車輪和車體中央位置爆炸。

反地雷車通常是採用V型車體的洩爆底盤，可排洩和削弱地雷爆炸衝擊波，另外配備懸掛式座椅，減少垂直衝擊波對乘員脊柱和下肢的損傷。防地雷車在阿富汗和伊拉克戰爭中被美軍大量應用，美軍僅在阿富汗戰爭就先後採購了1000輛防地雷車，單價高達100美元。

針對複雜多變的國際形勢，內蒙古一機廠研製生產的4X4高機動防地雷車，該車日前已經成功出口海外數百輛。利用該公司軍工優勢技術自主開發的一種防雷裝甲車，具有優異的地雷、IED爆炸物防護效能和全方位彈道防護效能。

該車採用先進的防雷理念設計以及世界上最先進的兩段式加蜆殼式結構，具有國際領先水平並填補了國內防雷裝甲車領域的空白。該車前面、側面、後面和頂部可抵禦30米距離上7。62x51毫米和5。56x45毫米北約制式槍彈的射擊。底部可防7千克TNT當量地雷，車輪位置可防10千克TNT當量地雷。