作者：虹攝庫爾斯克

最近美國海軍陸戰隊有一則並不起眼的訊息，但值得我們高度警惕。

8月17日，美軍宣佈，美國海軍陸戰隊參加夏威夷“大部隊2021” （LSE）演習時，首次使用運輸機和兩棲氣墊登陸艇搭載無人駕駛岸艦導彈發射車，發射了NSM“海軍打擊導彈”，對目標海上軍艦進行了攻擊。

值得注意的是，過去的岸艦導彈系統非常龐大，一般包括多輛大型岸艦導彈發射車和相應的制導雷達、指揮系統等，可以說一個岸艦導彈陣地非常龐大，部署後就很難在短時間內進行移動。而美軍新型無人駕駛岸艦導彈發射車則具有超強的戰術機動性和戰役部署性。

圖片：可以快速部署的NMESIS岸艦導彈系統。

該系統全稱海軍/海軍陸戰隊遠征反艦導彈攔截系統，NMESIS （Navy-Marine Expeditionary Ship Intervention System），主要採用的是M-ATV防地雷反伏擊車的底盤，加上2枚NSM海軍打擊導彈發射箱。

這種車輛採用無人駕駛，可以在控制軍官的操控下進行行駛、進入陣地、發射、脫離陣地等。由於該車體型較小，能夠使用C-130運輸機和氣墊登陸艇進行運載，在一些不大的小島、礁盤上都能夠部署設立，可以說神出鬼沒，特別適合在星羅棋佈的多島嶼環境下作戰，如刺客一樣隱蔽開火，讓人防不勝防。

圖片：C-130運輸機可以在野戰機場上解除安裝發射車，未來還將嘗試用MV-22“魚鷹”突擊運輸直升機裝載。

傳統的岸基導彈發射車一般採用固定陣地式部署或者是機動部署，但即使這樣也需要大量的輔助車輛支援，一般是一走一大串，放列一大片，幾乎沒有隱蔽性可言。

我國曾經研製並出口過小型反艦導彈，將其發射載車進一步小型化，甚至可以偽裝成箱式貨車進行發射。這種戰術後來被伊朗發揚光大，在葉門等戰爭中曾經多次依靠神出鬼沒的岸艦導彈發射車擊中敵人的軍艦，甚至連以色列的隱身護衛艦也被擊中，可見機動發射的岸艦導彈發射車具有多大的戰術價值。

圖片：伊朗“努爾”岸艦導彈發射車和被擊中的雙體運輸艦。

NMESIS系統顯然是吸收了這些戰例的成功經驗。

該車採用了高機動的輕型防地雷反伏擊車，本身就具有較好的行駛能力，而且得益於NSM海軍打擊導彈的小型化，能夠採用雙聯裝方式進行搭載和發射。

NSM導彈是挪威康士伯公司與美國雷西昂公司合作生產的一款遠端高精度導彈武器，設計用於打擊海上和岸上有良好防守的高價值目標，目前已經裝備在瀕海戰鬥艦上。

該彈彈體採用吸波材料和複合材料，正常氣動佈局，摺疊式上翼，4個尾舵，具有一定的隱身效能。最大射程可達180公里，採用複合制導方式，並裝有新型高靈敏度、寬視場、抗干擾熱成像導引頭，甚至可以在目標藉助於水防護系統降低熱場的情況下發現目標。導彈採用延時侵徹爆破戰鬥部，對大中型水面艦只都能夠有效毀傷。

圖片：人工遙控行駛的NMESIS系統發射車。

據悉，在這次演習中，該系統發射車發射的導彈和其他導彈一同擊沉一艘退役的佩裡級導彈護衛艦“英格拉姆”（FFG-67）。

目前該系統還在進一步測試中，一旦未來裝備其威脅程度必然非常高，對此我們要提早應對，以備不測！同時也小心美國將其作為出口產品提供給某些勢力，對這種無人駕駛發射車的探測和定位是對其先期打擊的關鍵。

圖片：NMESIS系統發射車發射NSM海軍打擊導彈。

圖片：“英格拉姆”號導彈護衛艦（靶艦）。