本田在2020年於印度推出了具備復古風格、搭載風冷單缸發動機的全新車款CB350 H’ness後，一推出就攻佔媒體版面、討論話題十足。

緊隨在這股風潮之後，本田又在今年 （2021）推出了CB350 RS來擴大CB350家族。由於CB350 RS是一款以CB350 H’ness為基礎進行改良的摩托車款，究竟這兩種車款有哪些不同呢？這次就簡單的為大家分析一下。

1。 外觀設計

兩款車最主要的差別當然是外觀，雖然兩車在車頭部分相當類似，有著一樣的LED頭燈、把手開關、圓形後視鏡、鋁合金輪框…等，但CB350 H’ness採用更多的鍍鉻細節、CB350 RS則是帶著更多低調質感的黑色點綴，而CB350 RS是採用帶著鍍鉻防燙蓋的黑色烤漆排氣管，CB350 H’ness則是配備全鍍鉻的排氣管。

此外，CB350RS與CB350 H’ness的車尾差異甚大，CB350RS藉由將尾燈收進坐墊下來簡化車尾厚重感，CB350 H’ness則是採用鍍鉻後擋泥板來強化經典外型，兩者在車尾的共通點，只有同樣使用雙槍後避震。

2。 風格

由於兩車款的風格有些微差異，因此競爭對手也有所不同。外觀走經典復古感的CB350 H’ness，主要對手就是Royal Enfield Classic 350和Meteor 350、雅馬哈 SR400等車款，而CB350RS則是將川崎 Z400、KTM 390 DUKE、雅馬哈 MT-03等車款作為目標競品。

3。 塗裝

為了在經典外觀的CB350 H’ness上增添點吸引力，本田共為CB350 H’ness推出了六種車身彩繪供消費者選擇，DLX、DLX Pro分別有三種可供選擇。至於風格更顯動感的CB350RS則只有黑/黃配色與紅色油箱等兩款彩繪。

4。 配備

簡單來說，兩車款皆有搭載支援藍芽連線的儀表板、危險緊示燈和ABS系統，但CB350RS取消了智慧手機語音控制功能 （HSVC），代表這是屬於CB350 H’ness DLX Pro版本的專屬配備。

5。 底盤系統/發動機

由於共用車架等結構，所以CB350RS與CB350 H’ness包含懸架、剎車系統皆相同，一樣都是正立式前叉搭配雙槍後避震，剎車系統也一樣是有搭載ABS系統的前310mm碟盤、後240mm碟盤。

發動機一樣沒有任何差異，同樣是配備348cc風冷單缸發動機搭配五檔變速箱，最大馬力20。7ps/5，500rpm、最大扭力30Nm/3，000rpm。

總結

總的來說，兩車款在車架、發動機等效能方面幾乎是完全相同，主要差異就在車身外觀的造型細節及塗裝配色；喜愛CB350的你會怎麼選擇呢？

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