福特級航母的首艦福特號，在4年前的2017年就早早地宣佈服役了，但是到目前仍然沒有任何實戰部署的跡象。按照超級大國海軍的說法，福特號航母在2025年以前實際部署的機率不大。一般核動力航母的艦體壽命不過最高50年左右；如果2025年才能部署，那麼福特號航母的最基礎的艦體金屬壽命也已經在船廠就耗掉了整整一半；而2025年到2028年期間，又是福特號航母的核燃料需要大修換料的時間節點。這樣正好，等於福特號一年班也沒值，就要開始中期大修換料。問題是福特號到目前解決不了的技術死結，難道到2028年就會自然迎刃而解？更麻煩的福特號上的技術問題，到了後面的新肯尼迪號和新企業號上就天然不存在？瀚海狼山（匈奴狼山）不止一次地談到，現在的超級大國海軍甚至是超級大國全部上層，對福特級的問題就像所有人一開始對皇帝的新裝一樣的態度。
全都在假裝無視，而成為過一天算一天的事情。反正20年後，這批巨型航母到底能不能用，已經找不到現在的各級負責人頭上。因此福特號就只能一年到頭泡在船廠而且還很忙，一直在裝模作樣的維修7臺似乎永遠都修不好的電磁彈藥升降機！而後面的另外3艘福特級，仍然在緊鑼密鼓地進行船體建造。但是根本問題，誰都知道既不在純電磁升降機上；更不在船體上。電磁升降機再不好用，大不了換回鋼纜加齒輪升降機就行了；這個花不了幾個錢，也不是多大的改造工程量。哪怕路人都知道，真正的問題，在於所有4艘福特級上的電磁彈射系統和電磁攔阻系統都不能用。幾年前，超級大國還出過唯一的一個明白人，提議換回蒸汽彈射和油缸攔阻系統。而當時狼山就評價說：這話也就說說，哪怕說這話的明白人地位高到無以復加。畢竟超級大國內部已經成型多年的軍工利益集團盤根錯節的利害關係，絕不是這麼一句話就可以打破的。果不其然，4年過去了，所有福特級上的問題和矛盾，
仍然是外甥打燈籠，一切照舊！關於福特級航母上的根本性技術問題，過去也談到過多次，主要說法就是福特級選擇了中壓交流技術。距離更先進實用的中壓直流艦艇電力技術有15到20年的原則性差距。說白了屬於點錯了科技樹，導致福特級的關鍵的電磁彈射和電磁攔阻系統的實際表現一直不達標。這個說法本身是正確的。中壓交流艦艇全電技術的能力上限確實不高。但是瀚海狼山經過深入的探討之後，認為用中壓交流全電技術，並非是福特級所有問題的根本性癥結所在。換句話說，選擇艦艇交流電本身算不上是大錯誤。因為人類使用電力以來的不到200年間，早就發現直流電和交流電是各有所長。甚至交流電的模式比直流電用得更多，大型用電裝置大多數都用交流電。電力火車，甚至磁懸浮運輸系統也以交流電為主。如果說在電磁彈射和電磁攔阻技術上，中壓直流電可以最高考200分，
那麼交流電最高也可以考160分，其實80分就算合格可以錄取。那麼福特級上的彈射和攔阻技術到底卡在哪裡？這個還要回頭再看看，現在尼米茲級上用的蒸汽彈射器是如何操作的。蒸汽彈射技術在二戰後是由英國工程師先發明的。最早的蒸汽彈射器，其實是氣缸活塞加推杆的彈射器，推杆頭上有滑輪，這樣推杆前進1米，等於彈射鋼絲繩可以前進2米。這種方式，在即將拆解的聖保羅航母還可以見到。不過推杆彈射不能做得太長，功率也有限制。於是超級大國改進為直接把彈射梭固定的彈射活塞上的新式彈射器，這就是C13系列。而且由過去的單槓做功改為雙缸並列做功，這樣彈射功率大效率高。最高可以在100米左右的加速距離內讓35噸級的過載艦載機彈射起飛。不過這裡面要注意，蒸汽彈射器暴露在甲板上的彈射梭雖然不大，但是下面2根彈射管道里面蒸汽彈射活塞和配套的減速裝置並不小。
彈射活塞在100多米長的彈射氣缸裡面並不是一直加速的。到了彈射末端的十幾米，活塞其實有一個迅速減速到0的系統。也就是彈射活塞其實只在前85米左右是起作用的。蒸汽活塞減速系統，就是讓兩個並聯的彈射活塞的頭部瞬間插入液體水管中，來讓它們的速度迅速歸零並且降低溫度。這就像速度很大的子彈，遇到水體也會在幾米內迅速的減速並且降溫一樣的原理。而蒸汽彈射系統內部本來就不缺水。每次彈射一架飛機，消耗的蒸汽都會冷卻凝結為1噸以上的近乎純淨水。因此蒸汽彈射器頂端的減速水系統可以不斷消耗再不斷的補充；形成一個可靠的迴圈。而到了電磁彈射器這一招卻完全不靈了。因為電磁彈射器裡既沒有任何蒸汽；更需要儘量地避免有任何導電的液體。因此電磁彈射器的彈射梭裡面的牽引系統，到了彈射末端就必須用純電磁方式來減速和降溫。但是偏偏超級大國的設計和工程人員，至今解決不了把動能和動量都極大的加速起來的彈射器動子，在十幾米內把速度和溫度都降低為0的方法。於是只能降低並且固定電磁彈射器的能量，也就是最終只能彈射25噸以下的輕載艦載機。而且與此同時，配套的電磁攔阻裝置也是一模一樣的毛病，還是無法在有限的距離內徹底吸收掉攔阻飛機時的巨大能量。而M將軍早就說過：攔阻吸能不過是把彈射加速釋能的過程反過來就是了。可就是這最簡單的一反，M國人想了40年都沒想明白。恐怕再過20年也想不明白！
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