通訊員 馬碧輝 何燁 科技日報記者 趙漢斌

5月23日，雲南省滇中引水工程再次傳來好訊息，

由中鐵二局承建的

大轉彎隧洞6號支洞下游至7號上游主洞作業面

順利實現

貫通

，比合同工期提前了32個月。

大轉彎隧洞全長24。47公里，是全線8座20公里以上特長隧洞之一，中鐵二局楚雄4標承擔了大轉彎隧洞20。67公里施工任務，自隧洞進洞施工以來，專案部狠抓施工方案，高效組織施工工序，採用超前地質預報、監控測

量

等技術保證措施，相繼克服了地質結構複雜、淺埋、下穿省道等技術難題；專案嚴格把控工序銜接時間，不斷最佳化工序組合，推進各工序平行作業。

建設者們嚴格堅持“先預報、管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的原則，堅持“預防為主、安全第一”的安全原則，不斷最佳化施工方案，在確保安全和質量的基礎上，全體參建人員歷經900多個夜以繼日的艱苦奮鬥，充分發揚不畏困難，敢於拼搏的精神，高質量、高標準地實現了6#號洞下游至7號支洞上游的貫通。

“此次貫通，是中鐵二局滇中引水工程楚雄4標段大轉彎隧洞的重大突破，也是一個新起點。在接下來的施工任務中，我們將保持奮鬥姿態，攻堅克難，堅守質量紅線、安全底線，嚴把工程質量關，落實各項環境保護和水土保持措施，打造綠色典範工程。

”專案黨支部書記何建松說。

目前，滇中引水工程楚雄4標已完成主支洞開挖支護18。14千米，佔標段主支洞設計總長的23。02公里的78。8%；底邊澆築完成9405米，佔設計總長的45。3%；邊頂拱澆築完成6196米，佔設計總長的29。8%。工程任務完成比例位列全線前茅，開挖支護完成比例居首位，領跑全線。

（圖片由

田海文提供

）