天眼查App資訊顯示，11月21日，江鈴控股有限公司（下稱“江鈴控股”）新增破產審查案件，申請人為上海德梅柯汽車裝備製造有限公司，經辦法院為江西省南昌市中級人民法院。

截至目前，關於江鈴控股有限公司（下稱“江鈴控股”）新增破產審查案件事件，江鈴控股官方暫未作出迴應。

目前江鈴控股由江西國控汽車投資公司、重慶長安汽車股份有限公司、江鈴汽車集團有限公司共同持股，三方持股比例為50：25：25，經營範圍包括生產汽車、汽車零部件等等。

事實上，江鈴控股在國內汽車行業也有不小的名氣，江鈴控股成立於2004年11月，最早由江鈴汽車集團和長安汽車共同出資成立，各注資10億元，雙方持股比例為50：50，旗下的陸風品牌也在國產乘用車有過高光時刻。

陸風X7 2016年銷量超8萬輛，月均銷量近7000輛，成為陸風汽車的主力車型。但好景不長，進入2017年後，陸風X7的銷量遭遇斷崖式下滑，到了2018年陸風X7銷量僅為5611輛，月均銷量已不足500輛。

此外，陸風X7車型外觀設計高度“復刻”路虎攬勝極光，直接引來路虎一紙訴狀。20193月，經北京市朝陽區法院裁定，陸風X7車型外觀抄襲路虎攬勝極光，要求江鈴控股立即停止陸風X7所有銷售、製造和營銷，並向捷豹路虎支付賠償金150萬元。

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