當地時間2021年4月5日，俄羅斯國防部在莫斯科郊外舉行紀念衛國戰爭76週年紅場閱兵的首次綜合彩排。當天的閱兵彩排活動有超過1。2萬名軍人參加，在其受閱的裝甲車輛中，高配版K-17“迴旋鏢”輪式步兵戰車十分顯眼。這款寄託著通用型輪式步戰思想的先進車輛一直以來都在進行國家測試，計劃於2022年完成，今天我們就來介紹一下這款先進步戰。
VPK-7829迴旋鏢輪式步兵戰車總設計師為亞歷山大·格里戈裡耶維奇·馬夏金，其設計方案形成於2009-2010年，可能借鑑了芬蘭帕特里亞防務集團AMV輪式裝甲車的相關技術，2010-2013年研製出了6輛樣車並參加了下塔吉爾RAE-2013國際展覽會的非公開展覽，從2015年開始參加的多次紅場大閱兵。其外形設計已經完全拋棄了毛味的低矮外形，反而走起了西方化的高大化、模組化路線，因此外形顯得特別威猛，他以迴旋鏢8x8輪式通用平臺為基礎，形成了K-16裝甲運兵車（APC）和K-17輪式步兵戰車（BMP）兩個系列，其車體是通用的，主要不同在配置和炮塔上。
迴旋鏢輪式步兵戰車車體長8。45米，寬3米，車頂高2。3米（ZBL-08才2。1米），帶炮塔高3。5米，戰鬥全重25噸，乘員3人，可搭載8名步兵。該車採用增強型軋製防護鋼板焊接而成的廂式前部楔形車頭的車體，內嵌式前車燈，車體兩側豎直，外部披掛有陶瓷複合裝甲塊，增強了防護效能，可以正面防30毫米脫穿，側面防14。5毫米機槍彈，還可外掛附加裝甲塊，車體中部安裝了鐳射告警器，車體尾部安裝有無線電臺和資料通訊天線。
該車採用動力前置佈局，非承載式車身，發動機、傳動裝置和行走機構都用懸架裝置固定在車架上，其動力傳動艙位於裝甲車體前部右側，安裝有整體式動力裝置方便拆裝，採用了750馬力的JAMZ-78012缸V型渦輪增壓柴油機和AMT自動變速箱、側傳動系統、啟動預熱系統驅動車體。傳動系統採用的是I型傳動，與BTR80/90系列所使用的傳動有傳承，結構緊湊簡單，車底距地面0。45米，方便加強車底防護和防雷，但也是導致車體高大的一個原因，還安裝有雙橫臂獨立懸掛，8個帶Runflat支撐體的洩氣保用輪胎，前4個輪胎使用綜合轉向方式使其轉彎半徑更小。其公路行駛速度100千米/時，越野速度達50千米/時，公路行程可達600~850千米。
該車動力傳動艙左側為駕駛艙，駕駛艙上安裝有方形艙門和2具潛望鏡，駕駛員面前有多功能顯示器，可以像開私家車一樣用方向盤駕駛該型步戰車，駕駛員身後是車長和炮長坐席，車長面前配備有大尺寸液晶顯示器、通訊與資訊交換系統、導航系統操控裝置，同時也可以操控武器系統。炮長坐席也配備有大尺寸液晶顯示器和武器作業系統，其高配版可以做到超越調炮，兩者都只能夠從乘員艙進入車內。他們身後是載員艙，車體側壁安裝有帶有5點式安全帶防雷座椅，可供8名士兵對向乘坐，空間很大便於士兵攜帶更多武器裝備，還安裝有顯示器顯示攝像頭畫面。車體後部上方安裝有2個側向開啟的長方形艙蓋，可供士兵臨時射擊。士兵使用車尾的跳板式尾門進出，也可以開啟尾門上的一扇右開單扇艙門進出，其上有一個射擊孔可保證下車人員的安全，其下車速度為3秒左右。該車後部兩側還安裝有機械噴水推進器，可不經準備進行浮渡，水上最大浮渡速度達10千米/小時。車輛四周安裝有7個高解析度低平電視攝像頭，大大增強了態勢感知能力。該車具有整體三防能力，還安裝有空調系統。
迴旋鏢的高配版安裝有迴旋鏢-BM非穿透無人炮塔，該型炮塔安裝有一門2A42型30mm機關炮，500發雙路彈鏈供彈，對軟目標射程4000米，對敵裝甲目標射程1。5～2千米，還有一定的打直升機能力，射角45度以上，還安裝有2000發備彈的7。62mmPKTM並列機槍，炮塔兩側裝有2具雙聯裝“短號”D反坦克導彈發射裝置，可以人工裝彈，最大射程8000米，破甲戰鬥部穿深1100～1300mm，溫壓戰鬥部射程為10000米。該型炮塔上裝有堪稱極其奢侈的獵殲式穩像火控系統，炮塔右前方裝有炮手瞄準鏡，左上方裝有車長周視瞄準鏡，兩者配置類似，都是安裝在可大角度旋轉雙穩轉塔上，都具有電視/熱成像/鐳射測距/鐳射制導視窗，車長觀瞄還有光學檢測定位通道，炮塔後部有橫風感測器、敵我識別天線、GLONASS衛星定位系統等。該火控系統在夜間觀測距離達到3500米，可自動跟蹤並同時射擊2個目標，車輛內部還裝有車載指揮資訊系統和周視影片觀察系統、通訊系統，可與俄軍自己的指揮系統形成資料連線交換資訊。
相比之下裝甲輸送車僅安裝6S21遙控武器站，其高低射角為-5°~+75°，對空中目標射程1 500米，對地面射擊距離2 000米。炮塔上整合有“晝夜測”三合一瞄準鏡。後來又出現了一種低配版，安裝有從BMP-2炮塔改進的B05IA01型炮塔，配備2A42型30毫米機關炮，4發“短號-E”反坦克導彈，30毫米榴彈發射器，安裝有穩像式車長全景瞄準具、炮手複合瞄準具和先進車載數字計算機，其火力差不多，觀瞄差一級，但價格很廉價，最大的問題是穿透了車身，使得該車內部空間再次捉襟見肘。
可見，迴旋鏢步兵戰車效能還是不錯的，而且車體通用化也能夠大大簡化後勤，但是多年以來光聽樓梯響，不見人下來，關鍵原因還在錢上，要不也不能放著先進炮塔不要用一個降級炮塔。俄羅斯還曾想將其對外推銷，但到現在都沒獲得一個出口訂單。現在就看2022年俄羅斯是否會痛下血本裝備一批做示範了，只要俄羅斯方面能夠附加一些優惠條件，或許還能夠贏得一些訂單！
