在114年前的今天，1898年3月6日（農曆二月十四），清政府與德國簽訂《膠澳租界條約》。

1898年3月6日，清政府與德國簽訂《膠澳租界條約》01897年11月，德國藉口兩名傳教士在山東鉅野被殺，派軍艦佔領膠州灣，然後逼迫清政府簽訂此項條約。主要內容：一、德國租借膠州灣，期限99年；二、同意德國在山東修築鐵路兩條，享有鐵路沿線30裡內的開礦權；三、德國享有承辦山東各項工程的優先權。這個條約使山東成為德國的勢力範圍。

在104年前的今天，1908年3月6日（農曆二月初四），清廷與英訂立滬杭甬鐵路供款合同，引起地方不滿。

1908年3月6日，清廷不顧全國反對，令外務部、郵傳部與中英公司簽訂滬杭甬鐵路借款合同，款額為150萬英鎊，實收139。5萬鎊，專作建造滬杭甬路購辦車輛等用。利息5釐米，每年交付一次，10年後逐年還本。30年為限。11日，）清廷令會辦商約大臣盛宣懷赴滬辦理商約，改沈雲沛暑理郵傳部右侍部。

清息傳出，江蘇鐵路協會分別致電清軍機處、資政院、外務部、郵傳部、都察院，指出蘇浙路事，盛宣懷、汪大燮賣國賣鄉，其罪狀較山西礦務胡聘之、賈景仁尤甚，要求對盛宣懷、汪大燮兩人分別懲處。

以上兩個故事，使人又想到了這幅圖：

但如今我國早已不再是以前那個被瓜分的清廷，而是覺醒的雄獅！