我國的封建王朝時代在中華民族的歷史上持續了幾千年，可以說是比我們近現代歷史多出了不止一大截去。而在這幾千年之間，又經歷了成百上千次的王權更迭和變遷，中途經歷了很多個朝代，基本上每一個歷史時期中，每一個朝代持續的時間都很長，短的一二百年，長的幾百上千年，就連每一位皇帝在位的時間都很長，比如康熙皇帝長達61年在位。

但是在我國曆史上有一個朝代整個王朝存在的時間都沒有康熙皇帝一個人在位時間長，這個朝代只存在了38年，但是卻為我們後世留下了四個雄偉建築，這四個建築現在依然還在使用當中，它就是我們今天要向大家介紹的隋朝。

隋朝是我國曆史上夾在南北朝和唐朝中間的一個朝代，其實就是一個承上啟下的朝代，因為它的時間實在是太短了，只有短短的38年。而皇帝也只是父子兩個：隋文帝楊堅和隋煬帝楊廣，而楊廣更是舉世聞名的暴君。但是雖然楊廣是暴君，他在位的時候政績卻也是斐然，為我們留下了很多造福後世的建築，我們今天介紹的就有四個。

舉世聞名大運河

隋煬帝當上皇帝之後，他整個國家的政治中心和軍事中心全部在中原地區，但是他要平定的叛亂卻在南方。所以糧草和士兵的運輸就成了一個大問題。正是因為這個原因，隋煬帝開始下令修建大運河，起初的目的就是為了將自己計程車兵運送到南方。

因為洛陽是當時整個國家的中心，所以大運河的開鑿和修建也是以洛陽為中心的。隋煬帝下令在大運河兩邊建造了御道，並且他在那個時候就已經有著很好的植被保護意識，在運河兩邊種了很多柳樹，用來保護大運河的河岸。

雖然是開鑿的大運河，但是其實運河的很大部分儘量利用的是自然天成的河流，而不是全部都由人工完成。最終大運河修建完成以後，以洛陽為中心，是一個首尾相連的巨大的水文網路。

大運河由廣通渠，永濟渠，通濟區，山陽瀆和江南運河幾個部分組成，全長達到了兩千七百多公里。以洛陽為中心，南方到我們今天的杭州北方一直到了北京。隋煬帝開鑿的大運河使得從如今的揚州到達北京，交通便利了很多，時間大大縮短。不僅如此，而且大運河開鑿之後，使得揚州成為了當時除了京城之外的經濟中心，大大推進了當地的經濟發展。

大興名城

我們今天要介紹的，隋朝建造的第二個偉大建築就是著名的大興城。隋文帝當時剛剛坐穩江山之後，原本的辦公中心是在長安城，但問題是長安城被戰亂摧毀的像一座廢墟一樣，並且宮殿的規模和造型不像是一個剛剛崛起的國家，所以隋文帝，也就是隋煬帝的父親，在建定都洛陽城之後就開始在長安城的東南側準備新建一座都城，取名叫大興城。

這座新的都城歷時一年零兩個月才竣工，建好之後，整個都城呈長方形，採用東西對稱的方式建造而成。整個佈局由三部分構成，分為皇城、宮城和裡坊。大興城不同於以前的舊都城的最大的一點，就是皇城周圍的居民區大大增加。

不僅如此，大興城相比於舊的都城，有著得天獨厚的地理條件。皇城的北邊就是渭水的支流，所以隋文帝下令開發河道，將水引在大興城之內，挖掘湖泊。這樣做的目的是充分利用當地的地勢優勢，讓大興城在水道湖泊的映襯下看起來更壯觀宏偉，並且緩解了城市內的水道壓力。

天下第一趙州橋

而我們今天要介紹的第三個隋朝的雄偉建築就是聞名全國乃至全世界的趙州橋。趙州橋被當地人稱為大石橋，開始建於隋朝，其建造者叫李春，後來宋哲宗給趙州橋賜民安濟橋，從此趙州橋也有了自己的名字。

趙州橋之所以非常著名，第一個最主要的原因就是他屹立了一千四百多年不倒，現在仍然在使用之中。趙州橋是世界上現存的年代最遠、跨度最大、並且儲存最完整的單孔橋。

全部用石頭建成，其工藝獨特，在世界上首屈一指。無論是美學方面，還是科學方面都有著極高的研究和保護收藏價值，對我國乃至全世界的橋樑建築都有著非常深遠的影響。

回洛倉

如果說前面三個建築對於中國人來說都是非常熟悉的，那麼我們最後要介紹的這個建築，卻是大家不太熟悉的，但是卻又和大家息息相關的。這個建築就是國家重點文物保護單位，位於今天的河南省洛陽市，始建於隋煬帝年間的回洛倉。

之所以說這個建築和大家的生活是息息相關的，是因為它的作用——回洛倉當時建造的目的，就是為了給洛陽城內的皇家和洛陽城內居住的百姓提供糧食。

我們所說的這個糧倉，可不像我們平時農村家裡儲存糧食的糧倉，它的規模相當於一座小型城市。整個回洛倉呈現出的形態是長方形。長大約一公里，寬大約三百多米，糧倉的城牆厚度就要三米多。

糧倉內部分為好幾個區域，非常整齊，考古人員目前挖出的倉窖有兩百多座，但是這並不是整個回落倉的全部規模。根據專業人員的推算，整個回落倉的儲存糧食的倉窖大概有七百多座。這是目前已經發掘出來的隋朝乃至後來的唐朝時期的官方糧倉中，規模最大的一座。

結語

隋朝的第二位皇帝隋煬帝，雖然生性暴虐，為人不怎麼樣，也殘害了許多忠良，但是他們父子兩個能夠在加起來不到40年的時間裡，為後世留下這麼多意義非凡、並且實用價值很高的偉大建築，也算是君王中少見的，很有成就的兩位了。

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