1953年7月27日，朝鮮停戰協議簽字儀式在開城板門店舉行，停戰協議規定，簽字儀式後12小時，整個戰線全部停火。這意味著喧囂了三年之久的朝鮮半島終於要回歸平靜了。然而美國卻並不消停，他們在這最後一天還在製造事端：跑到中國領空將一架蘇聯客機擊落。

7月27的上午，雖然簽字儀式還沒有舉行，但所有人都知道，這次是真的要停火了，期待已久的和平即將到來，被戰火蹂躪了三年之久的朝鮮半島終將歸於平靜。但美國人似乎不想讓戰爭停下來，在這最後一天他們也不消停。

這天上午天剛亮，美軍就派出飛機竄入我國東北領空，戰爭爆發後，除了初期美軍戰機侵入我國領空之外，到後期美軍戰機竄入我國領空的情況已經很少發生了，尤其是當“米格走廊”建立起來之後。但今天卻是反常，或許美軍知道，停戰之後再沒有理由和機會了，於是來了一把最後的瘋狂。

在這一天裡，美國空軍共派出53批、324架次飛機竄入我國領空，這個數量已經相當可觀了。要知道43天的上甘嶺戰役，美軍一共出動3000架次戰機，平均到每天也只有約70架次，但現在一天就出動了300多架次。

美軍戰機分批次侵入到我國遼西省的瀋陽，遼東省的本溪、鞍山、通化、海城一帶，吉林省的長春、樺甸、公主嶺一帶。最遠處深入我國領空達110公里。上午11時19日，4架F-86戰機在我國樺甸上空時，遇到一架從旅順飛住符拉迪沃斯託克的蘇聯伊爾-12客機，飛行員拉爾夫帕爾斯上尉駕駛著一架F-86衝上去開火，當場將這架伊爾-12擊落。機上6名機組人員和15名乘客全部喪生。

【F-86照相槍拍攝的擊落伊爾-12的影像】

死難的21人全部是蘇聯人，停戰在即，美國卻主動挑釁蘇聯，難道是不想停戰？但接下來蘇聯的反應讓人大吃一驚。蘇聯方面立即發表了一份照會，稱“經主管當局核實，7月27日，莫斯科時間6時28分，四架美國F-86戰鬥機在距離中朝邊境110公里的樺甸附近，襲擊並擊落一架蘇聯伊爾-12客機，機上21人全部遇難。當時客機正在規定的正常航線內航行。”

通篇都只有情況通報，沒有對美國一個字的譴責，彷彿被擊落的不是蘇聯客機，死難的也不是蘇聯公民。而美國對此事也隻字不提，連“表示遺憾”、“純屬誤擊”等表面文章都不作，就像根本沒發生這回事一樣。美蘇究竟打的什麼啞謎呢？

【正在空中纏鬥的米格-15和F-86】

原來，從1949年開始，美蘇兩國的空中較量就沒停過，蘇聯幾乎每年都要擊落一架美軍的偵察機，共造成了40多名美軍飛機員死亡。美軍也襲擊了蘇聯的蘇哈亞列卡機場，摧毀了9架飛機，傷亡人數不詳。但這你來我往針對的都是對方的軍事目標，直接對民用客機開火的還是首次。

27日晚10時，朝鮮戰場順利實現了停火，不管美國是有意還是無意的挑釁，蘇聯都以“不作為”來回應，但實際上蘇聯豈是那麼好相與的？僅僅兩天之後（7月29日），蘇軍就派出米格-15戰鬥機，在符拉迪沃斯託克附近的波沃羅特海角擊落美軍一架RB-50偵察機，5名倖存的美軍飛行員被蘇軍抓獲，全部送進了位於西伯利亞的加德拉監獄。